Facile Costruire Dispositivi di Energia Libera

 

In questi giorni, sempre più persone sono sempre interessate di "energia libera".  'Energia libera' intendo fonti energetiche che sono liberi di utilizzare e per il quale non dovete pagare.  Evidenti fonti di energia libera sono la luce del sole, precipitazioni, energia eolica, energia del moto ondoso e potenza delle maree.  Ci sono altre fonti di energia come gravità, carica elettrica nell'atmosfera e ionosfera, e un campo di energia enorme, quasi sconosciuto, a volte chiamato "energia di punto–zero campo".

 

Solo per fare le cose in chiaro, solo perché l'energia arriva gratuitamente, non significa che non costa nulla a raccogliere.  Ad esempio, una cella solare può convertire la luce in energia elettrica e per questo è incredibilmente utile.  Ma perché ciò avvenga per te, significa che devi comprare un pannello solare e molti di coloro che non sono a buon mercati.  Tuttavia, una volta che avete comprato un pannello solare, produrrà energia elettrica per molti anni – elettricità per cui non devi pagare, quindi Perdonatemi se chiamo quello elettricità "libero".

 

 

 

 

Anche se è una nuova idea per molte persone la gravità è una fonte di grande energia.  Pensaci. Schemi di generazione idroelettrica sono state in uso ormai da molti anni.  Questi generatori sono azionati da acqua che scorre attraverso di loro e che il flusso è causato dalla forza di gravità.  Senza gravità, acqua non circolerebbe in discesa sia attraverso un generatore o non. 

 

 

 

 

Per centinaia di anni, ruote idrauliche hanno fatto un lavoro utile, pompaggio, macinazione, martellare, operanti a soffietto, ecc ed è effetto di gravità sull'acqua che alimenta una ruota idraulica. 

 

    

 

Tutti capiscono che l'energia può essere estratta da windflow come mulini a vento e generatori di energia eolica sono molto ben noti e diffusi. In ognuno di questi casi, spesa considerevole è necessaria per creare il generatore in primo luogo, ma dopo che, l'energia prodotta è molto conveniente.

 

Ma, ognuno di questi sistemi può avere problemi. Idroelettrico schemi e ruote idrauliche non funziona se non c'è mai alcuna pioggia. Mulini a vento e generatori di energia eolica non funzionerà se c'è vento. La maggior parte dei pannelli solari non funzionerà se è buio e in alcune parti del mondo, al buio può durare ininterrottamente per tre mesi. Così quello che vogliamo è un generatore che lavora giorno e notte non importa ciò che il tempo è. Iniziamo con un dispositivo alimentato a gravità che non usa l'acqua:

 

Dispositivo alimentato a gravità su William Skinner

Nel 1939, William Skinner di Miami in Florida, ha dimostrato il suo generatore di quinta generazione alimentato da pesi di filatura. Sua dimostrazione possa ancora essere visti al http://www.britishpathe.com/video/gravity-power dove egli Mostra il suo disegno alimentando un tornio di dodici piedi, un trapano ed un seghetto di potere, tutti contemporaneamente. Apparecchiatura impressionante Skinner potrebbe essere guidato da una fascia di cotone singolo filo in auto mentre alimentando la sua intera officina. Presentava così:

 

 

 

Questo disegno ha quattro alberi quasi verticali, ciascuno rinforzato per dare ulteriore rigidità. Questi alberi di rotazione passare loro potere rotante per la cinghia di trasmissione meccanica di uscita vista sulla sinistra. Ognuno di questi alberi di rotazione ha un peso sotto forma di un cilindro di spessa, breve montato alto fino nella parte superiore dell'albero e quello che è probabilmente un peso ancora più pesante sotto forma di un cilindro lungo stretto attaccato nella parte inferiore dell'albero come visto appena a destra della cinghia di trasmissione uscita. Questi quattro serie identica di alberi con loro coppie di spin pesi due o tre volte al secondo e produrre tutta la potenza di uscita.

 

Per quanto mi risulta, Skinner mai suo design brevettato o divulgate come funzionava e la seconda guerra mondiale (1939-1945) non sarà certamente aiutato. Tuttavia, il principio di funzionamento è molto semplice, anche se si può prendere un po ' per capire come funziona. È possibile controllare questo fuori abbastanza facilmente per te se hai accesso ad un vecchio stile sedia con quattro gambe rigide come questo:

 

Inclinare la sedia sopra così che è bilanciato su una gamba. Si noterà che quasi sforzo non è coinvolto nel mantenerlo in che posizione come tutto il peso è sostenuta dal pavimento attraverso una sola delle gambe. Ora, spostare la parte superiore della sedia da una quantità molto piccola e tenere la parte superiore della sedia in quella posizione. Noterete due cose: in primo luogo, poco sforzo è stato necessario per spostare la sedia e la seconda cima, la sedia ora oscilla intorno e diventa stazionaria sullo stesso lato che la parte superiore della sedia è stata spostata.

 

Notare altre due cose: la sedia ha oscillato intorno a causa vostra muovendo la parte superiore leggermente e non ha fatto oscillare intorno, e se la sedia è pesante, la quantità di energia nella sedia oscillante è molto maggiore che la quantità di energia che applica alla parte superiore della sedia.

 

Se si dovesse continuare a spostare la parte superiore della sedia in un piccolo cerchio, poi la sedia girerà intorno continuamente tuttavia a lungo che si sceglie di traballare la parte superiore della sedia. La quantità di energia sulla sedia di filatura è molto maggiore di energia che è spendendo per fare il giro della sedia. Così da dove è che l'energia supplementare in arrivo?

 

Ciò che sta accadendo è che la sedia dondola rotonda sotto gravità per raggiungere il punto più basso possibile per esso con la nuova posizione della parte superiore della sedia. Ma, prima può arrivare là, si sposta la parte superiore della sedia ulteriormente intorno e quindi la sedia deve oscillare ulteriormente nell'ordine di raggiungere il punto più basso. Ma prima può arrivare, si sposta nuovamente il top... La sedia mantiene oscillante tondo, tirato dalla forza di gravità, per come si sceglie di continuare a spostare la parte superiore. Ma, non importa quanto pesa sedia, poco sforzo è necessario da voi per causare la filatura.

 

Skinner aveva un meccanismo nella parte superiore di ogni albero motore verticale, e quel meccanismo mantenuto spostando la cima dell'albero in un piccolo cerchio, consentendo all'albero di ruotare liberamente in ogni momento. Che ha causato i pesi molto pesanti, collegati all'albero a mantenere gira intorno, e ha usato quel potere di pesanti pesi di filatura per alimentare la sua intera officina. Spostando che la cima degli alberi così poca potenza richiesta che ha utilizzato un motore elettrico da watt 93 e per mostrare che non era nemmeno utilizzando tutta la potenza di quel piccolo motore, ha usato un filo di cotone singolo come band auto per spostare le cime degli alberi di uscita di quattro potenza.

 

Suo meccanismo sembra complicato. Questo è dovuto in parte al fatto che ci sono quattro alberi di identico potere con i loro pesi, montati in un telaio compatto e che rende il dispositivo look più complicato di quello che realmente è. È anche dovuto al fatto che il sistema illustrato nel cinegiornale è la quinta versione di William del dispositivo. È probabile che suoi precedenti, molto più semplici versioni ha funzionato bene e lo incoraggiarono a costruire versioni anche amatore.

Ha bisogno di essere ricordato, tuttavia, che non è effettivamente necessario replicare la quinta versione di William, ma invece sarebbe abbastanza sufficiente per utilizzare il principio della sedia filatura per produrre un meccanismo semplice dove la potenza di ingresso è molto meno rispetto alla potenza.

 

Se consideriamo quello che sta succedendo, allora forse possiamo capire disposizione dall'aspetto complicato di Skinner. Possiamo considerare solo uno degli alberi quattro assale il grande peso gira intorno in un cerchio e movimento poi utilizzato per alimentare l'albero di uscita. Al fine di ridurre lo sforzo necessario per far girare il peso, l'albero dell'asse è stata fatta più sottile e quattro barre di rinforzo sono stati utilizzati per la parentesi graffa albero in esattamente allo stesso modo che yacht a vela, gli alberi sono solitamente controventati con "crocette" di tenere i rinforzi dall'albero e così dare maggiore rigidità complessiva. Così possiamo ignorare quelle barre di rinforzo come essi non hanno nulla a che fare con l'effettivo funzionamento del suo design, ma sono semplicemente la sua scelta fuori molte opzioni differenti di costruzione.

 

Ricordate la sedia di filatura e considerare ciò che deve essere fatto per far girare il peso pesante di Skinner. La parte superiore dell'albero deve essere spostato in un piccolo cerchio. Guardando dall'alto la situazione è simile a questo:

 

 

 

 

Quando il sistema è spento, il peso attaccato alla parte inferiore dell'asse si ferma direttamente sotto il piano dell'asse. Quando il sistema viene avviato nuovamente, la prima mossa è di spostare la parte superiore dei gradi dell'asse novanta intorno. Questo è l'inizio del movimento rotatorio e inizialmente, il movimento è lento, come qualche volta prende il peso pesante per ottenere movimento. Per ridurre lo sforzo di muovere la parte superiore dell'asse di novanta gradi davanti al grande peso inferiore, Skinner ha aggiunto un peso nella parte superiore per aiutare il movimento in quella direzione.

 

 

 

 

Skinner ha anche approfittato del suo laboratorio molto grande per utilizzare un meccanismo di cinghia sopra la parte superiore dell'asse, al fine di ridurre lo sforzo di muovere la parte superiore dell'asse ulteriormente (fino al livello dove poteva essere guidato da un filo di cotone).  Ha usato quattro assi identici separati nella sua costruzione per due motivi: primo, la complessiva è aumentata la potenza in uscita e in secondo luogo, qualsiasi forze lateralmente sottolineando il telaio di montaggio sono abbinate su ogni lato, che è utile quando si hanno grossi pesi su un braccio rotante come Skinner ha fatto.

 

Come gli assi di uscita sembrano essere rotanti a circa 150 giri, Skinner ha optato per l'utilizzo di un azionamento meccanico dritto.  Nel 1939, azionato elettricamente apparecchiature non era diffusa come è oggi, ma al giorno d'oggi abbiamo probabilmente preferirei avere un'uscita elettrica piuttosto che un azionamento meccanico anche se quell'azionamento meccanico potrebbe essere utilizzato per l'azionamento di pompe e altri dispositivi a bassa velocità.  Quindi, ci troviamo di fronte con l'introduzione di qualche forma di ingranaggi che può sollevare quel 150 giri al minuto per il livello molto più alto preferito dai più alternatori.

 

Mentre è possibile utilizzare un normale motore 12 volt come generatore e produrre un output elettrico 12 volt, è probabile che sia più conveniente utilizzare un generatore elettrico prefabbricato, forse uno di molto basso attrito come ciò che è stato progettato per il funzionamento di energia eolica e che ha un uscita trifase 12V o 24V:

 

 

 

 

 

 

 

 

Il fatto che l'output elettrico è trifase può sembrare un po ' scoraggiante, ma la conversione in CC è abbastanza semplice:

 

 

 

 

 

L'output può essere convertito in CC con sei diodi ordinari o una disposizione diodo integrato può essere utilizzata dove c'è un tag di collegamento per ognuna delle tre uscite e un tag separato per il CC Plus e per la sottrazione CC. Le correnti coinvolti sono abbastanza alte come 400 watt a 12 volt rappresenta più di 33 ampere e la potenza di picco di 500 watt è una corrente di circa 42 ampere. Per questo motivo, i blocchi di raddrizzatore trifase sono valutati a 50 ampere che suona molto alto fino a fare i calcoli e scoprire che cosa la corrente rischia di essere.  Occorre inoltre tener presente che il CC uscita filo da portare quel livello di corrente su base continua e quindi abbastanza robusto filo è necessaria.  Se la tensione di 220V quindi il filo sarebbe trasportare più di 9 chilowatt a quel flusso di corrente e così il filo normale alimentazione 13-amp non è solo sufficiente e invece, abbiamo bisogno di usare filo spessa o più di una filza di filo per le connessioni di Minus e Plus.

 

Questo particolare generatore non è costoso e può produrre 400 watt di elettricità (33 ampere) continuamente. Come il tipo sembra essere filatura a 150 Hz, un sistema d'ingranaggi fino la velocità di uscita di Skinner consentirebbe una maggiore uscita, quindi forse per un costruttore di casa, la disposizione fisica potrebbe essere come questo:

 

 

 

 

 

 

Naturalmente, ci sono molte forme diverse di costruzione, che potrebbe essere utilizzato, ma con ciascuno di essi, la domanda è: "come fate l'asse inclinato ruotare potentemente?".  Se si può lavorare fuori le complessità della quinta versione di Skinner, mostrato nel cinegiornale, che certamente sarebbe fare il lavoro.  Tuttavia, vorremmo preferisce un design molto più semplice e quindi non necessariamente dobbiamo copiare quello che Skinner ha fatto, ma invece si può solo applicare il principio che ha dimostrato. Una disposizione possibile potrebbe essere quella di imitare l'esperimento sedia usando un asse forte con un peso fissato su un lato di esso, forse come this:

 

 

 

Versione "A" utilizza il peso per irrigidire l'assale ma facendo che genera il baricentro dell'asse combinato e peso che non può essere conveniente.  Versione "B" aumenta la coppia per qualsiasi dato peso spostando il baricentro del peso dalla mezzeria dell'asse mediante bracci di estensione.  Poiché l'asse ruota a una velocità costante, il carico sull'asse sarà essenzialmente costante e non ci dovrebbe essere alcun significativo flessione dell'asse anche se potrebbe piegare e rimangono con che stesso piegare durante tutto il tempo quando gira se il peso è molto alto rispetto la rigidità dell'asse.

 

Abbiamo qualche potere ruotare la parte superiore dell'asse unità di input, ma se si organizzano le cose in uno delle centinaia di configurazioni possibili, quindi la potenza in uscita sarà massicciamente maggiore potenza in ingresso.  Una disposizione alternativa che consente il controllo della velocità (e quindi, controllo di potenza di uscita) è quello di prendere alcune dell'output generato di energia elettrica e che utilizzano per alimentare un'auto elettrica che posiziona la parte superiore dell'asse di azionamento.

 

Ci saranno molti modi diversi di raggiungere quel movimento.  Un metodo per fare questo potrebbe essere:

 

 

 

 

 

Qui, il piccolo motore elettrico in verde è orientato verso il basso e utilizzato per spostare la parte superiore dell'asse in auto a qualunque velocità di rivoluzione che consideriamo soddisfacente, utilizzando un motore CC standard regolatore.

 

Va notato che non importa quale angolo è scelto per l'asse, che è sempre una costante rispetto al braccio motore movimento rotondo nel cerchio in alto dell'asse.  Questo significa che nessun cuscinetto a rulli è necessario in quanto non non c'è nessun movimento relativo e l'asse assumerà automaticamente quel angolo fisso.  Il braccio del motore auto spostando la parte superiore dell'asse probabilmente non sarà lungo, come Skinner è sembrato essere muovendo la parte superiore del suoi assi di circa 40 mm dalla mezzeria del perno inferiore, facendo solo un corso di laurea o così per l'angolo dell'asse su ogni lato del verticale.

 

È, ovviamente, non è essenziale per convertire la potenza di uscita a elettricità e invece potrebbe essere usato nello stesso modo che hai di Skinner, guida attrezzature meccaniche quali pompe acqua per l'irrigazione o l'estrazione di acqua da pozzi, fresatura di operazioni per la lavorazione di grano o per qualsiasi forma di attrezzature per officina di funzionamento.  Inoltre non è necessario costruire il dispositivo lontanamente grande come Skinner ha fatto, e piccole versioni potrebbe essere utilizzato per sistemi di illuminazione di potenza, operare i tifosi o sistemi di raffreddamento o per eventuali altri requisiti minori domestici.

 

La potenza erogata dalla macchina può essere aumentata aumentando il peso attaccato all'albero di uscita, o aumentando la lunghezza del braccio tenendo il peso o dall'inclinazione dell'asse di uscita attraverso un angolo maggiore (che aumenta la potenza di ingresso necessaria, ma probabilmente non di molto), o forse da aumentare in proporzione il tutto affinché sia fisicamente più grande.  Progettazione di Skinner utilizza i rinforzi dell'asse di uscita, che suggerisce che più leggera dell'asse è, meglio le prestazioni di irrigidimento. Per questo motivo, una compilazione di prototipo potrebbe utilizzare un asse di legno forse, 33 mm quadrati come cioè sia leggero e molto robusta e rigido ed è una buona forma per garantire che non non c'è nessun scivolamento del braccio che sostiene i pesi. La parte superiore dell'asse viene ridotto leggermente in modo che ha una sezione trasversale circolare. Un motore di 300 rpm gira ad un massimo di 5 giri al secondo e quindi è adatto per l'asse di rotazione. Un motore adatto, basso costo di quel tipo, assomiglia a questo:

 

 

 

 

 

 

Il motore deve essere collegato all'asse in modo semplice che assicura che l'albero motore non scivolerà:

 

 

 

 

Forse un buco di dimensione adatto attraverso una striscia di materiale di taglio e usando una striscia di metallo pressato in faccia piatta dell'albero motore (oltre il foro essendo una Spinta di stretta misura) sarebbe adeguati per questo. Un collare avvitati o strato di resina epossidica detiene che saldamente la piastra motore come la piastra è posizionata sotto il motore e quindi la gravità tende a tirare la piastra fuori l'albero motore a tutti i tempi.

 

Si sarebbe inizialmente supporre che un cuscinetto a sfere o cuscinetti a rulli sarebbe necessaria in questo braccio motore, ma che è non è il caso come l'asse non ruoti rispetto il braccio motore e mentre l'assale può essere una misura allentata nel foro, non è certamente necessario per un cuscinetto.

 

Un regolatore di velocità commerciale motore di CC può essere utilizzato per portare la velocità di rotazione dell'asse gradualmente fino da un inizio stazionario al tasso prescelto della rivoluzione:

 

 

 

 

 

Utilizzando un modulo commerciale come questo significa che nessuna conoscenza elettronica è necessario per costruire un generatore di questo tipo di lavoro.

 

Ci sono molte opzioni per fornire il peso necessario che aziona il generatore.  Una possibilità è usare un albero bilanciere con pesi come molti come sono tenuti, che essendo un'alterazione molto semplice: 

 

 

 

 

 

 

Uno dell'impugnatura può essere tagliato e utilizzato direttamente come parte del montaggio, forse come questo:

 

 

 

 

Questa disposizione semplice permette i dischi di peso essere aggiunto e fissato in qualsiasi combinazione voluta.   Manubri sono fornite in coppia, ci sono quattro dischi di ogni lato che permette una vasta gamma di opzioni di peso salendo in salti di appena 1 Kg, che è molto conveniente.  Se l'asse ha una sezione trasversale quadrata, non non c'è nessuna tendenza per il braccio di leva a scivolare attorno all'albero

 

 

Gli schizzi seguenti non sono a scala, ma una forma di costruzione potrebbe essere:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Per questo stile di costruzione, quattro pezzi di, forse, legname piallato bordo quadrato 70 x 18 mm taglio a forse 1050 mm e due 33 x 33 x 65 mm pezzi sono incollate e avvitate a due pezzi, 18 mm dalle estremità:

 

 

 

 

 

 

Poi i quattro pezzi sono avvitati insieme mentre appoggiata su una superficie piana:

 

 

 

 

 

Poi triangoli di rinforzo angolo MDF sono avvitati sul posto:

 

 

 

 

 

Poi una plancia spessore 130 x 25 mm viene attaccata su tutta la larghezza al punto di centro e avvitata sul posto:

 

 

 

 

 

Prossimo, due lunghezze dei legnami di spessore 18 mm circa 180 mm di lunghezza sono incollate e avvitate al centro della tavola spessore 25 mm, lasciando la distanza 70 mm fino alla fine della tavola:

 

 

 

 

Legname due strisce 1350 mm di lunghezza, sono tagliati ed eretto verticalmente, viene attaccato da viti arrivando verso l'alto attraverso il listone spessore 25 mm e da MDF triangoli su un lato e attraverso l'estremità inferiore dei verticali di rinforzo. Se viene utilizzato un livello di spirito per garantire che il legname verticale è effettivamente verticale, quindi prima, ai quattro angoli del telaio piano devono essere ponderato verso il basso per superare eventuali torsioni e il telaio del pavimento ha confermato di essere effettivamente orizzontale prima di fissare le travi verticali:

 

 

 

 

 

Ogni verticale deve essere rinforzato su entrambi i lati con una striscia diagonale, metallo o legno:

 

 

 

Le cime dei verticali viene avvitata una striscia di legno di spessore 18 mm. Questo posiziona deliberatamente il legname 18mm fuori centro come il motore che ruota la parte superiore dell'asse deve essere fissato per mezzo di questo legname più recente e che pone l'albero motore molto vicino al punto centrale della base:

 

 

 

Un leggero svantaggio è che un pezzo di imballaggio è necessaria per il MDF triangolare pezzi che aumentano la rigidità del telaio nella parte superiore di rinforzo:

 

 

 

In questa fase, la costruzione sarà simile a questa:

 

 

 

A questo punto, può essere montato il motore 300 rpm con braccio attuatore su esso e la casella di controllo della velocità. Il motore si trova in posizione centrale, e la casella di controllo può essere posizionata ovunque conveniente. La casella di controllo è semplicemente un pacco di batterie da 12 volt di 1.2 v batterie AA NiMh collegato tramite un interruttore a pulsante push-a-fare stampa e il commerciale CC motore regolatore di velocità, il motore 300 giri/min. Con questa disposizione, il motore può essere alimentato da premendo il pulsante e regolando la velocità lentamente fino da fermo, ottenendo il peso del rotore in movimento gradualmente più veloce e più veloce fino a raggiungere la sua velocità operativa migliore. Quando tutto è a posto, l'output rettificato dell'alternatore è alimentato nella casella di controllo, che può essere rilasciato il pulsante Start e del dispositivo Diventa autoalimentato da parte della potenza di uscita. Il passo iniziale assomiglia a questo:

 

 

 

Si dovrebbe spiegare che, fatta eccezione per il listone spessore 25 mm, tutti di questa costruzione è solo caricato molto leggermente come parte superiore dell'asse di rotazione non prende molta potenza o sforzo a tutti. Quasi tutto il peso di rotazione si trova nella parte inferiore dell'asse e quel peso poggia su una qualche forma di cuscinetto che poggia al centro della plancia di 25 mm.

 

Per una versione ridotta del generatore, come questo, il peso del rotante non ha bisogno di essere tutto ciò che di grande e così, le forze generate dal peso e la sua rotazione su cuscinetto non devono essere una cosa importante. Tuttavia, nonostante il fatto che stiamo trattando solo limitate forze che possono essere gestite da componenti semplici, le persone può essere incline a utilizzare un reggispinta invece di permettere al peso di riposare sull'albero dell'alternatore. Un cuscinetto di quel tipo potrebbe assomigliare a questa:

 

Qui, l'anello interno e base non si muovono mentre l'anello esterno superiore ruota liberamente e può supportare un carico importante mentre gira. Se scegliamo di utilizzare uno di questi, un accordo come questo potrebbe essere utilizzato:

 

 

 

Questa combinazione ha un berretto (indicato in giallo) con una centrale (giallo) barra verticale collegato ad esso, strettamente che stringe l'anello superiore del cuscinetto cui anello inferiore è fissata saldamente al listone spessore 25 mm (grigio) forse utilizzando resina epossidica (viola). Questo permette la libera rotazione dell'anello superiore e barra verticale mentre trasportano carico significativo. Il potere decollare nella disposizione indicata è dalla barra sporgente sotto la tavola. In generale, l'output di energia elettrica aumenta con aumento della velocità di rotazione, quindi preparando l'alternatore che gira molto più veloce rispetto all'asse è auspicabile, e questa disposizione può essere conveniente per questo. Se è importante avere il potere decollo sopra la tavola, poi un forte staffa può essere utilizzato per generare il cuscinetto abbastanza alto sopra la plancia per realizzare ciò.

 

Ci sono due forze distinte che agiscono sul cuscinetto. Uno è sempre verso il basso come cuscinetto supporta il peso rotante:

 

 

 

Poi c'è le forze lateralmente causati dalla rotazione del peso (sbilanciato):

 

 

 

 

 

 

Questa forza laterale è normalmente considerata un grave problema, tuttavia, in questo caso, il peso non è essendo girò intorno e cercando di scappare dall'asse in senso orizzontale, ma invece, il peso si sta trasformando sotto gravità alimentata da un proprio peso e le forze generate sono abbastanza differenti e in una direzione diversa. Inoltre, il tasso di rotazione è molto piccolo rispetto alla velocità che pensiamo automaticamente quando si considera un peso orbito, in genere, questa rotazione solo essere tra 150 e 300 giri/min.

 

Per quanto riguarda il caricamento del motore di azionamento dell'asse, la situazione è simile a questa:

 

 

 

 

Questa è la posizione quando a riposo.   È il tiro sull'albero del motore nella parte superiore dell'asse          W x d / h dove W è il peso alla fine del braccio d.   La situazione cambia immediatamente la parte superiore dell'asse viene ruotata e W il peso inizia a oscillare sotto l'influenza di gravità.

 

Mi hanno detto che l'asse deve essere di luce.  Con piccoli pesi, un asse in legno rigido è adeguato e non flex sotto il carico.  Sono sicuro che la parte inferiore dell'asse ha bisogno di un giunto cardanico e una versione principale di questo generatore dove i pesi sono molto elevati, che è certamente vero, come l'assale fletterà se progettati per le specifiche minime, ma in queste condizioni molto meno stressate, non ci sarà alcuna flessione dell'asse quando è tirato lateralmente e come asse angolo è una costante.  Non credo che qualsiasi tale articolazione è necessaria.  Tuttavia, molte persone desidereranno includono uno.  Questi cuscinetti sono disponibili in diverse forme, e uno di loro assomiglia a questo:

 

 

 

Va ricordato che se un giunto come questo è montato, quindi non sarà in costante movimento, cioè le articolazioni assumerà una posizione particolare e manterranno tale posizione durante tutto il tempo che il generatore è in funzione.

 

Un compromesso sarebbe quella di fornire un movimento a cerniera in un piano facendo perno di articolazione assale appena sopra il cuscinetto reggispinta:

 

 

 

 

 

 

I collegamenti elettrici sono abbastanza semplici: 

 

 

Il pacco batterie da 12 volt di 1.2 v batterie AA è collegato al controller di velocità del motore quando si tiene premuto il pulsante dell'interruttore premere il pulsante. Questo alimenta il motore, e come il semiasse accelera progressivamente, il generatore inizia a produrre il potere che è sempre alimentato per la scatola del regolatore di velocità. Non appena il generatore ottiene fino a velocità premere l'interruttore di pulsante può essere rilasciato e il sistema gira su energia prodotta dal generatore. Eccesso di potere sarà disegnato dall'uscita del generatore, ma quei link non sono mostrati nel diagramma.

 

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Va bene, dopo aver guardato di generazione di energia da gravità, quindi possiamo considerare alla luce solare:

 

Una Lampada da Scrivania del Pannello Solare

Pannelli solari possono essere molto utili elementi nonostante loro rendimento molto basso e alto costo. Quando pensando a pannelli solari persone generalmente immaginare un insieme di molti grandi pannelli solari montati sul tetto di una casa. Il costo di fare che è troppo grande per la maggior parte delle persone a considerarlo. Tuttavia, in questo momento, ci sono 1 miliardo chi nel mondo non hanno energia elettrica a tutti. Sembra che la caratteristica di elettricità più utile per loro sarebbe l'illuminazione elettrica di notte. Con i componenti che si sono resi disponibili recentemente, fornendo buona illuminazione realistica costo è ora possibile.

 

Piccoli pannelli solari messi in vendita come capacità "10 watt, 12 volt" ora può essere comprata ragionevolmente a buon mercato. Fatto in Cina, questi pannelli possono fornire una corrente di poco più della metà un ampli questi pannelli che hanno un telaio in alluminio sono in genere 337 x 205 x 18 millimetri nel formato e questo aspetto:

 

 

 

 

I test che ho eseguito dimostrano che un livello molto realistico di 1000 lux di illuminazione può essere fornito con un totale di appena 1,5 watt di potenza elettrica.  La fonte di illuminazione migliore che ho trovato è lo stile "G4", matrici di LED in Cina, con la recente tecnologia di chip "5050".  Questi sono economici e hanno una potenza luminosa molto fortemente non lineare per assorbimento di corrente, che è un fatto che possiamo usare a nostro vantaggio.  Queste matrici LED sono disponibili in versioni "bianco caldo" o "bianco" (la mia preferenza è la varietà bianca calda) e sembrano come questo:

 

 

 

 

 

 

Con un diametro di 30 mm e perni che sono facili a cui connettersi, questi sono dispositivi molto conveniente che hanno un angolo di illuminazione eccellente di 160 gradi e una potenza luminosa di 165 lumen per un input elettrico da 1,2 watt.

 

Uno dei problemi con una tale unità è la selezione di una batteria adatta. Batterie al litio sono eccellenti, ma il costo di una batteria al litio adatta è dieci volte maggiore del costo previsto per l'intera unità, escluso efficacemente le batterie al litio. Batterie al piombo sono troppo grande, troppo pesante e troppo costoso per questa applicazione. Sorprendentemente, ciò che sembra essere la scelta migliore è il popolarissimo AA Nickel-Manganese batteria ricaricabile che è lunga 50 mm e 14 mm di diametro:

 

 

 

 

 

 

Nominale di fino a 3 capacità Amp / ora, sono molto basso costi, sono leggeri e possono essere inseriti in un supporto batteria come questo:

 

 

 

La scatola della batteria può essere adattato per contenere sette batterie, piuttosto che il previste otto batterie, producendo una batteria da nove volt con 1.2 v batterie.  Se tre di questi pacchi batterie sono usati con il pannello solare, quindi non c'è alcuna necessità per eccesso di carica protezione come batterie NiMh non possono occuparsi di sovraccarico corrente se non superi il 10% di rating milliampere-ora della batteria, e che semplifica la progettazione molto considerevolmente.

 

Tuttavia, alcune di queste piccole batterie NiMh non vivere fino ai crediti dell'artefice e quindi è necessario eseguire un test di carico su qualsiasi particolare marca di batteria che si può considerare l'utilizzo.  Ad esempio, qui ci sono sei tipi differenti di queste batterie testate in gruppi di quattro, con un carico di circa 50 milliampere a cinque volt.  Il carico stesso è stato utilizzato per testare ciascuna di queste batterie:

 

 

 

 

 

 

 

 

I risultati sono stati più rivelando:

 

 

 

 

Le batterie BTY 3000 non pretendiamo effettivamente sulla batteria da 3000 mAHr (anche se i venditori fanno) e quindi, la "3000" potrebbe essere solo un nome commerciale.  I risultati del test per il 3000 BTY erano così incredibilmente poveri che il test è stato ripetuto tre volte con più tempo per ogni test di ricarica, e quella mostrata sopra è il risultato di 'migliore'.  Noterete quanto breve cade rispetto alle batterie basso costo 800 Fusiomax mAHr.  La terribile performance delle batterie BTY 3000 è superata solamente dalle batterie "SDNMY 3800 mAHr" incredibili che mostrano quasi trascurabile capacità nonostante le loro affermazioni sorprendenti di 3800 mAHr.

 

Le batterie NiMh sono 66% efficiente.  Si dovrebbe sempre e solo caricare una batteria di NiMh 3000 milliampere-ora a 300 milliampere o meno e quindi con un pannello solare da 10 watt, eccessiva non è un problema.

 

Esposimetro test forniscono alcuni risultati molto interessanti per le matrici di LED.  Quando si utilizzano due matrici LED fianco a fianco in una scatola luminosa, disegnare le figure per tensione / corrente / luce prodotta utilizzando batterie NiMh da 1,2 volt sono stati:

 

9 batterie  11.7V  206 mA 1133 lux:  2.41 watt 470 lux per ogni watt (prestazioni previsto dal produttore)

 

8 batterie  10.4V  124 mA  725 lux  1.29 watt  562 lux per ogni watt

 

7 batterie  9.1V   66 mA   419 lux  0.60 watt  697 lux per ogni watt (un livello di prestazioni molto realistico)

 

6 batterie  7.8V   6 mA   43 lux   0.0468 watt  918 lux per ogni watt

 

Questo è molto rivelatore informazioni, mostrando che una di queste matrici LED alimentate con solo 33 milliampere può produrre illuminazione molto impressionante lux 210 presso un ampio angolo di illuminazione.  Che mettere un altro modo, alimentazione cinque matrici LED con 9 volt, genera un livello di illuminazione di 1000 lux molto accettabile per soli 165 milliampere che è solo 1,5 watt.  È spettacolare performance.

 

Altrettanto impressionante è quello che succede quando la tensione della batteria scende quando la batteria è quasi completamente scarica.  Le prestazioni del LED si alza per combattere la perdita di tensione e anche a un milliampere 3 ridicolmente piccolo alimentato in ogni LED, c'è un'emissione di 21 luce lux da ogni matrice di LED.  L'effetto è che mentre l'illuminazione dim leggermente, non così molto gradualmente in maniera appena percettibile.  Con tre set di batterie di AA NiMh ad alta capacità originali, possiamo aspettarci un minimo di otto ore di illuminazione continua 1000 lux da nostra lampada da scrivania.  Cioè un totale di dodici wattore e pannello solare 66% efficienti batterie di alimentazione a 9 volt, è in grado di sostituire uno dei quei wattore utilizzabile in venti minuti.  In altre parole, solo due ore e quaranta minuti di buona illuminazione diurna può fornire le otto ore di illuminazione 1000 lux ogni notte.

 

L'unico componente in movimento in questo sistema è l'interruttore On/Off e il circuito non potrebbe essere più semplice di questo:

 

 

 

Tutti i pannelli solari hanno un diodo per evitare che il pannello disegno corrente dalle batterie durante le ore di oscurità e non è insolito per il pannello di essere alimentato con un diodo collegato già in atto. Personalmente, lo considererei un fusibile per essere inutili, ma è pratica standard per adattarsi a uno. Le batterie sono installate in una scatola di base che sostiene il pannello solare e dà un peso sufficiente a produrre una lampada molto stabile. Le cinque matrici LED sono collegate in parallelo e montate in un alloggiamento della lampada adatta come questo:

 

 

 

 

 

Solo il flessibile stelo, paralume diametro 120 mm e interruttore On/Off sono utilizzati. La lampada è adattata come segue: un disco circolare di qualsiasi tipo di materiale rigido è tagliato, il diametro è leggermente inferiore al diametro della bocca della lampada. Cinque matrici LED sono connessi al disco e collegate in parallelo con tutti i plus fili collegati insieme e ad uno dei fili di alimentazione attraverso l'albero della lampada e tutti i fili meno collegati tra loro e associata al altri filo passando attraverso la colonna della lampada:

 

 

Questo disco è poi facilitato attraverso la bocca del paralume dove si siede circa 10 mm sotto il bordo dell'ombra a causa del cono dell'ombra.  Posizionare il disco in modo che è quadrato al cerchio e incollarla in posizione.  Se satinato plastica è essere usato, quindi contrassegnare il foglio intorno all'orlo della tonalità e ritagliare il cerchio risultante, trapano alcuni ventilazione fori in esso, anche se le matrici LED sempre gelare e incollare il disco di plastica glassato al bordo della tonalità.

 

Mentre questo è un design eccezionalmente semplice e robusto, è in realtà un'unità conveniente e molto desiderabile, che può fornire anni di illuminazione a costo zero ad un livello molto soddisfacente. Il prototipo assomiglia a questo:

 

 

             

 

 

 

Questo è, naturalmente, un tipo abbastanza standard e perfettamente ordinario di una luce solare. La differenza qui è che è una luce molto efficace adatta a una scrivania di illuminazione ad alto livello tutta la notte. È mobile ed ha un ampio angolo di illuminazione e se necessario, potrebbe essere utilizzato come una torcia al chiuso o all'aperto.

 

È anche possibile estendere il design molto leggermente, per fornire un periodo ancora più lungo di illuminazione o se si preferisce, un periodo di illuminazione ancora più luminoso. Questo può essere fatto utilizzando otto batterie di ogni titolare di batteria – che ha il vantaggio che batteria standard titolari possono essere utilizzati senza che sia necessario adattarli per contenere batterie solo sette.

 

Questo ha lo svantaggio lieve che non vogliamo fornire la tensione supplementare per le matrici LED perché facendo che causerebbe un maggiore assorbimento di corrente che vogliamo. Noi possiamo superare questo utilizzando un extra commutatore e avendo due connessioni per ogni titolare di batteria. Il circuito potrebbe quindi diventare:

 

 

 

 

 

Con questa disposizione, l'unità di illuminazione è alimentato da entrambi otto batterie o da sette batterie, a seconda della posizione dell'interruttore di commutazione.  Quando il pannello solare è in carica le batterie, tutte le otto batterie per ogni titolare ottenere non addebitato importa quale posizione l'interruttore supplementare è in.

 

Questo ha il vantaggio che quando la tensione della batteria inizia a calare dopo poche ore di accensione della luce, poi l'interruttore può essere azionato, alzando la tensione raggiungendo la lampada dalla tensione della batteria supplementare, producendo eventualmente una luminosità superiore al massimo quando si utilizzano batterie solo sette in ogni supporto batteria.  Questa disposizione ha il leggero svantaggio che l'utente potrebbe passare in tutte le otto batterie fin dall'inizio, producendo un consumo di corrente molto maggiore, e mentre che darebbe un maggiore livello di illuminazione, il tempo complessivo rischia di essere ridotto. Intendiamoci, è possibile che questo potrebbe soddisfare l'utente

 

Se viene scelto questo stile di operazione, allora suggerisco che l'interruttore supplementare si trova ben lontano dall'interruttore On/Off, così che l'utente non si confondono, quanto a quale interruttore che di lavoro. Forse il secondo interruttore potrebbe essere situato vicino al gambo di supporto lampada, come questo:

 

 

 

 

 

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Successivamente, consideriamo un sistema che fa uso di acqua, ma che non è interessato da piogge o la mancanza di precipitazioni. Questo è un sistema semplice dove quasi tutti i componenti possono essere acquistati pronti all'uso:

 

 

 

Generatore Autoalimentato-Pompa dell'acqua di James Hardy

C'è un video su Google che mostra un'interessante generatore azionato, elettrico autoalimentato-pompa acqua presso: http://www.youtube.com/watch?v=IGpXA6qhH_Q

 

Questo è un dispositivo molto semplice dove il getto d'acqua dalla pompa è diretta a una semplice acqua-ruota che gira a sua volta, un alternatore elettrico, che alimenta la pompa sia una lampadina elettrica, dimostrando energia libera.

 

 

 

 

 

 

 

 

Inizialmente, il generatore è ottenuto per accelerare, guidato da alimentazione elettrica. Poi, quando sta funzionando normalmente, il collegamento alla rete viene rimosso e il motore/generatore si sostiene ed è anche in grado di alimentare almeno una lampadina. L'uscita del generatore è normale alimentazione corrente da un alternatore shelf standard.

 

James ha brevetto applicazione noi A1 2007/0018461 pubblicato nel 2007 su suo disegno. In tale applicazione fa notare che dei vantaggi principali del suo design è il basso livello di rumore prodotto quando il generatore è in esecuzione. In video e immagini qui sopra, la dimostrazione ha il contenitore aperto per mostrare come funziona il sistema di generatore, ma durante il normale utilizzo, i vani sono completamente sigillati.

 

Nel suo documento, James Mostra il sistema globale come questo:

 

 

L'alloggiamento è diviso in tre compartimenti separati. Il primo vano ha un semiasse forte che l'attraversa, supportati su sfere o cuscinetti a rulli possibilmente in ceramica per questo ambiente. I cuscinetti sono protetti da essere coperti da paraspruzzi che mantengono l'acqua (o altro liquido) fuori di loro. Una ruota idraulica di qualsiasi tipo è montata sull'albero ed una pompa acqua ad alta capacità dirige un flusso di liquido verso la ruota idraulica, colpisce le pale ad angolo retto al fine di fornire il massimo impatto.

 

Questo primo compartimento è sigillato per contenere tutto il liquido all'interno di esso e il fondo è efficacemente un pozzetto per il liquido. Un tubo situato nella parte inferiore del vano alimenta il liquido alla pompa che si trova nel vano del secondo. La pompa aumenta il liquido attraverso un ugello, dirigendola alla ruota idraulica. Mentre quasi ogni ugello funzionerà, si è soliti scegliere uno che produce un getto di liquido concentrato al fine di generare il più grande impatto possibile. Uno si aspetterebbe che il più grande del diametro della ruota idraulica, più potente sarebbe il sistema. Tuttavia, che non è necessariamente il caso come altri fattori quali il peso complessivo dei membri rotanti potrebbero influire sulle prestazioni. Sperimentazione dovrebbe mostrare la combinazione più efficacia per qualsiasi pompa dato.

 

L'albero rotante viene dato un terzo cuscinetto supportati dal lato del vano finale. L'albero ha poi una puleggia di grande diametro, montata su di esso, la cintura alla guida di una molto più piccola puleggia montata sull'albero del generatore. Questo genera il tasso al quale viene ruotato l'albero del generatore. Se la pompa funziona a tensione di rete AC, il generatore sarà uno che genera la tensione di rete AC. Se la pompa funziona, dicono, 12 volt, il generatore sarà uno che genera 12 volt CC. Il diagramma di cui sopra, mostra la disposizione di un sistema di tensione di rete che è probabilmente la più conveniente. Se si è scelto un sistema di 12 volt, l'inverter può essere omessa.

 

Il generatore viene avviato premendo l'interruttore 'normalmente aperto' premere il pulsante contrassegnato "A" nel diagramma. Questo passa la corrente della batteria tramite l'inverter da 1 kilowatt che poi genera la tensione di rete AC. L'interruttore contrassegnato "B" è un "passaggio", e per l'avviamento, è impostato in modo che passa la potenza AC tramite interruttore "A" alla pompa. Questo fa che la pompa attiva e dirige un potente getto di liquido a ruota idraulica, costringendo la rotazione e alimentando così il generatore. Quando il generatore si alza a piena velocità, interruttore "B" è capovolto, scollegare l'inverter e poi passare l'energia del generatore alla pompa, mantenendolo in esecuzione e dando una fornitura supplementare di energia per le prese di corrente di uscita montato sopra l'alloggiamento. L'interruttore a tasto viene rilasciato, scollegando la batteria che non è più necessario. Interruttore "C" è un normale interruttore di alimentazione che è necessario se si desidera disattivare il generatore.

 

Dei vantaggi principali di questo sistema generatore è che i componenti principali possono essere acquistati già pronte e così soltanto molto semplice abilità costruttive e materiali facilmente disponibili sono necessari. Un altro vantaggio è che ciò che sta accadendo può essere visto. Se la pompa non funziona, allora è un compito semplice per scoprire perché. Se il generatore non è in rotazione, si può vedere perché e risolvere il problema. Ogni componente è semplice e diretto.

 

James suggerisce che una pompa adatta è i 10.000 litri / ora "Pompa siluro" da Cal Pump, sito web: http://www.calpumpstore.com/products/productdetail/part_number=T10000/416.0.1.1:

 

 

 

 

 

I Trasformatori di Thane Heins

Un trasformatore convenzionale deliberatamente è avvolto in un modo simmetrico affinché l'energia che scorre nell'avvolgimento primario induce il potere nel secondario avvolgimento e quando il potere nell'avvolgimento secondario è disegnato a fare un lavoro utile, un flusso magnetico di Back-EMF è prodotto e che si oppone al flusso di flusso magnetico originale, che richiedono ulteriori input di potere sostenere l'operazione.

 

Thane ha sviluppato, testato e domanda per un brevetto sulla sua disposizione trasformatore dove la potenza del suo prototipo può essere trenta volte maggiore della potenza in ingresso. Egli realizza questo utilizzando un nucleo di trasformatore toroide doppia figura di otto. Suo CA2594905 brevetto canadese è intitolato "Trasformatore toroide-Bi" e datata 18 gennaio 2009. L'abstract dice: l'invenzione fornisce un mezzo per aumentare l'efficienza del trasformatore superiore al 100%. Il trasformatore è costituito da una singola bobina primaria e due avvolgimenti secondari. I due avvolgimenti secondari sono impostati su un nucleo toroidale secondario che è stato progettato per essere mantenuta a una bassa resistenza magnetica che il nucleo toroidale primario per tutta l'intera gamma di funzionamento del trasformatore. Così, quando il secondario del trasformatore fornisce corrente a un carico, la FEM di ritorno risultante non viene fatta fluire indietro al primario dovuto il più alta resistenza magnetica di quel percorso di flusso, invece, segue Back-EMF della bobina secondaria il percorso di resistenza almeno magnetico nella bobina secondaria adiacente.

 

Si noterà che nel diagramma seguente, il telaio secondario trasformatore sulla destra è molto più grande del telaio primario trasformatore sulla sinistra. Questa dimensione maggiore produce una bassa resistenza magnetica. Questo sembra come un punto secondario, ma in realtà non è, come si vedrà dai risultati della prova.

 

 

 

 

In questo trasformatore, che oppongono il flusso magnetico viene deviata attraverso un telaio magnetico più grande che ha una bassa resistenza al flusso magnetico e che, di conseguenza, sanguina fuori del flusso del problema, inviandola tramite bobina secondaria 2 nel diagramma precedente. Questo praticamente isola la potenza assorbita da ogni opposizione, causando un enorme miglioramento dell'efficienza di funzionamento.

 

Il documento di brevetto, Thane cita un test del prototipo che aveva:

Una bobina primaria di avvolgimento con resistenza 2,5 ohm, portando 0,29 watt di potenza.

Una bobina secondaria "1" con un avvolgimento di resistenza ohm 2,9, ricevendo 0,18 watt di potenza.

Il resistivo carico 1 era 180 Ohm, ricevendo 11,25 watt di potenza.

La bobina secondaria 2 aveva un avvolgimento di resistenza 2,5 ohm e ricevuto 0,06 watt di potenza.

Carico resistivo 2 era di 1 ohm, ricevendo 0,02 watt di potenza.

 

Nel complesso, la potenza in ingresso è stato 0,29 watt e la potenza di uscita 11,51 watt, che significa che la potenza di uscita è 39,6 volte maggiore della potenza in ingresso.

 

Una variazione di questa disposizione è allegare un toroide esterno dell'accordo bi-toroide esistenti, come questo:

 

 

Questo prototipo, come si può vedere, è di costruzione abbastanza semplice, e ancora, dato un'alimentazione in ingresso di 106,9 milliwatt, produce una potenza di 403,3 milliwatt, che è 3,77 volte maggiore.

 

Questo è qualcosa che deve essere considerata attentamente. Scienza convenzionale dice che "non non c'è nessun qualcosa come un pasto gratis" e con qualsiasi trasformatore, si avranno meno energia elettrica fuori di esso che si mette in esso. Beh, questa semplice costruzione cerca dimostra che questo non è il caso, che dimostra che alcune delle affermazioni dogmatiche fatte da scienziati del giorno d'oggi sono completamente errate.

 

Questa versione del trasformatore di Thane è fatto come questo:

 

 

 

Il modo in cui trasformatori ordinari di lavoro al momento è come questo:

 

 

Quando un impulso di potenza in ingresso viene consegnato a 1 bobina (chiamato "avvolgimento primario"), crea un'onda magnetica che passa intorno al telaio o "giogo" del trasformatore, passando però 2 Coil (chiamato "avvolgimento secondario") e torna a Coil1 nuovamente come indicato dalle frecce blue. Questo impulso magnetico genera un'uscita elettrica nella bobina 2, che scorre attraverso il carico elettrico (illuminazione, riscaldamento, ricarica, video o qualsiasi altra cosa) che fornisce con la potenza di cui ha bisogno per funzionare.

 

Questo è bene, ma il fermo è che il polso in bobina 2 genera anche un impulso magnetico e purtroppo, corre in direzione opposta, opponendo il funzionamento della bobina 1 e inducendolo a Spinta si ha ingresso alimentazione al fine di superare questo reflux magnetico:

 

 

Questo è ciò che rende la correnti scientifici "esperti" dicono che il rendimento di un trasformatore elettrico sarà sempre inferiore al 100%.

 

Thane ha superato tale limite la tecnica semplice ed elegante di deviare quel polso all'indietro del magnetismo e canalizzazione attraverso un percorso aggiuntivo magnetico di bassa resistenza al flusso magnetico attraverso di essa. Il percorso è organizzato in modo che 1 bobina non ha altra scelta ma per inviare il suo potere attraverso il telaio come prima, ma il ritorno impulso prende un percorso molto più semplice che non comporta affatto torna a bobina 1. Questo aumenta la strada prestazioni oltre il marchio 100%, e 2.300% è stato raggiunto abbastanza facilmente (COP = 23). Il percorso aggiuntivo è come questo:

 

 

 

Non mostrato in questo diagramma sono gli impulsi inversi da bobina 3. Queste seguire il percorso esterno più facile, opponendo l'impulso posteriore indesiderato dalla bobina 2. L'effetto complessivo è che dalla punto di vista bobina 1, gli impulsi posteriori noiosi da Coil2 hanno improvvisamente scomparve, lasciando 1 bobina di andare avanti con il lavoro di fornire potenza senza alcun ostacolo.

 

Questa semplice ed elegante modifica del trasformatore umile, si converte in un dispositivo di energia libera che incrementa la potenza utilizzata per guidarla e uscite molto maggiore potere. Complimenti sono dovuti a Thane per questa tecnica.

 

In questo momento ci sono video che mostrano come funziona questo trasformatore:

http://www.youtube.com/watch?v=5KfwiXJ8apk   e

http://www.youtube.com/watch?v=GcAYhM0LX9A&playnext=1&feature=sub&list=TLJjwIlLxS9jQ.

 

 

 

Il Suggerimento Della Singolo-Barra Trasformatore

Un suggerimento è stato fatto che l'effetto indicato di Thane Heins può essere realizzato molto semplicemente utilizzando un telaio di trasformatore che è solo un dritto barra di ferro laminato o altro materiale adatto (ad esempio il nanocristallino 'Metglas'). Il fattore chiave è la direzione di avvolgimento della bobina secondaria. L'idea assomiglia a questo:

 

 

 

 

 

 

 

In questo accordo, i due carichi secondari hanno uguali esigenze attuali e così, i retro-campi elettromagnetici da esse prodotta sono di dimensioni uguali, ma agire in direzioni opposte, efficacemente annullando a vicenda. Per quanto mi risulta, questo non è stato ancora testato, ma le prestazioni dovrebbero essere ben più efficiente al 100%.

 

 

 

Armatura Magnetica di Lawrence Tseung

Lawrence Tseung ha recentemente prodotto un sottile design utilizzando principi molto simili. Egli prende un armatura magnetica di stile simile e inserisce un magnete permanente in uno dei bracci dell'armatura. Poi si applica taglienti CC impulsi a una bobine avvolta su un lato dell'armatura e trae energia da una bobina avvolta sul lato dell'armatura.

 

Egli mostra che tre distinte modalità operative per i dispositivi come segue:

 

 

Commenti Lawrence su tre possibili disposizioni. Il primo mostrata sopra è la situazione standard trasformatore commerciale dove c'è un armatura in ferro da spessori coibentata per ridurre le "correnti parassite" che altrimenti circolano intorno all'interno della armatura perpendicolarmente alla pulsazione utile magnetico che collega l'due bobine sui lati opposti della armatura. Come è ampiamente noto, mai questo tipo di disposizione ha una potenza maggiore della potenza in ingresso.

Tuttavia, tale disposizione può essere variata in molti modi diversi. Lawrence ha scelto di rimuovere una sezione di armatura e di sostituirlo con un magnete permanente come mostrato nello schema seguente. Ciò altera la situazione molto considerevolmente il magnete permanente provoca una circolazione continua di flusso magnetico attorno alla prima armatura qualsiasi tensione alternata viene applicata alla bobina di input. Se la potenza pulsante viene applicato nella direzione sbagliata come mostrato qui, dove gli impulsi in ingresso generare flusso magnetico che si oppone al flusso magnetico che scorre già in armatura dal magnete permanente, allora l'uscita è effettivamente inferiore a quello che sarebbe stato senza l'magnete permanente
.

 

 

Tuttavia, se la bobina di ingresso viene pulsata in modo che la corrente che fluisce nella bobina produce un campo magnetico che rafforza il campo magnetico del magnete permanente, allora è possibile che la potenza di uscita per superare la potenza di ingresso. Il "coefficiente di prestazione" o "COP" del dispositivo è la quantità di potenza di uscita divisa per la quantità di potenza di ingresso, che l'utente deve mettere a fare funzionare il dispositivo. In questo caso il valore COP può essere maggiore di uno:

 

 

 

Come sconvolge alcuni puristi, forse va detto che mentre un segnale onda quadra in ingresso viene applicato all'ingresso di ciascuno dei precedenti illustrazioni, l'output non sarà un'onda quadra anche se appare così per chiarezza. Invece, le bobine di input e outpue convertire l'onda quadra in una sinusoide di bassa qualità.

 

C'è un limite a questo come la quantità di flusso magnetico che può trasportare qualsiasi fotogramma particolare è determinata dal materiale da cui è fatto ed è l'area della sezione trasversale. Il ferro è il materiale più comune per le strutture di questo tipo e ha un punto di saturazione molto preciso. Se il magnete permanente è così forte che causa saturazione del materiale telaio prima il pulsare di ingresso è applicata, non può esistere alcun effetto a tutti da DC positivo pulsa come mostrato. Questo è solo buon senso, ma lo rende chiaro che il magnete scelto non deve essere troppo forte per le dimensioni della cornice, e perché questo dovrebbe essere.

 

Come esempio di questo, una delle persone replicando la progettazione di Lawrence trovato che non ha avuto alcun guadagno di potenza a tutti e così ha chiesto Lawrence Consiglio. Lawrence gli consigliò di omettere il magnete e vedere cosa è successo. Egli ha fatto questo e immediatamente ha ottenuto lo standard output, mostrando che sia suo arrangiamento ingresso e sua uscita misura il sistema che sia funzionati perfettamente bene. Esso quindi albeggiato su di lui che la pila di tre magneti che stava usando nella cornice era semplicemente troppo forte, così ridotto lo stack a solo due magneti e immediatamente ha ottenuto una performance del 50% in più di potenza rispetto la potenza in ingresso.

 

 

 

 

Il Sistema Volano di Chas Campbell.

Mr Chas Campbell in Australia ha dimostrato il guadagno di energia elettrica con un sistema di volano che ha sviluppato:

 

 

 

Chas ha confermato l'energia in eccesso ottenendo il volano per accelerare e poi il passaggio auto motor input per il generatore di uscita. Il risultato è un sistema autoalimentato in grado di gestire carichi aggiuntivi.

 

Mi spiego il sistema complessivo. Un motore di alimentazione della capacità di 750 watt (1 CV) è usato per guidare una serie di cinghie e pulegge che formano un treno di ingranaggi che produce oltre due volte la velocità di rotazione all'albero di un generatore elettrico. La cosa interessante di questo sistema è che una maggiore potenza elettrica si può trarre dal generatore di uscita che sembra essere disegnato dall'unità ingresso al motore. Come può essere? Beh, Jacob Bitsadze sottolinea che l'effetto è causato dall'accelerazione perpetua verso l'interno del materiale del volano dovuta al fatto che esso ruota in posizione fissa. Egli si riferisce ad esso come 'la regola della spalla di Archimede'. Il punto importante è che il sistema di Chas Campbell è autoalimentata e può alimentare altre apparecchiature.

 

Ora date un'occhiata alla costruzione che Chas ha usato:

 

 

 

 

Notate che non solo ha un volano pesante di una dimensione giusta, ma che ci sono tre o quattro altri dischi di grande diametro montato dove anche ruotare alle velocità di rotazione intermedi. Mentre questi dischi possono anche non sono stati messi lì come volani, tuttavia, si comportano come volani, e ognuna di esse contribuirà al guadagno di energia libera del sistema nel suo complesso. Una replica dei con uscita ingresso e 2340 watt 750 watt è qui: http://www.youtube.com/watch?v=98aiISB2DNw e questa implementazione non sembra avere un volano pesante come potete vedere da questa foto, anche se la più grande ruota di puleggia sembra come se contenesse peso considerevole:

 

 

 

 

 

L'analisi di Jacob Byzehr.

Nel 1998, Jacob ha presentato una domanda di brevetto per un progetto del tipo mostrato da Chas Campbell. Jacob ha analizzato il funzionamento e che richiama l'attenzione su un elemento chiave di design:

 

 

Jacob afferma che una caratteristica molto importante per elevate prestazioni con un sistema di questo tipo è il rapporto dei diametri di guida e di decollo pulegge sull'albero che contiene il volano, soprattutto con sistemi in cui il volano ruota ad alta velocità.  La puleggia di guida deve essere tre o quattro volte più grande della presa di forza puleggia.  Utilizzando 1430 Chas 'rpm del motore e un generatore comunemente disponibile 1500 rpm, l'00:09 intensificare all'albero del volano una velocità soddisfacente generatore 3,27 fornendo un rapporto tra il diametro di 9 pollici puleggia motrice e l'2,75" diametro presa di forza puleggia.  Se un generatore che è stato progettato per wind-generatore uso e che ha il suo picco di potenza di uscita a soli 600 rpm viene utilizzato, quindi una ancora migliore rapporto diametro puleggia può essere raggiunto

 

 

 

Il 800% Efficiente Pulsata Volano di John Bedini

Il sistema di Chas Campbell non è un caso isolato. A pagina 19 del libro "Free Energy Generation – circuiti e schemi" John Bedini Mostra un diagramma di un motore/generatore che ha avuto in esecuzione per più di tre anni, pur mantenendo è propria batteria completamente caricata. A http://www.icehouse.net/john1/index11.html  sito web di John circa a metà strada giù la pagina, c'è una foto in bianca e nero di una versione molto grande costruzione di questo motore costruito da Jim Watson e che ha avuto un'uscita di eccesso di potere di molti kilowatt, a causa della grande dimensione e peso del volano è. L'energia in eccesso viene disegnato dal campo di gravità della terra, e così, due fattori sono coinvolti.

 

Il primo è la dimensione, il peso e la velocità dell'orazione del volano stesso e il secondo è l'efficacia del collegamento tra il motore e il volano in auto. Nel prototipo di John, il volano è relativamente piccolo, limitando la potenza in uscita e chiede attenzione sintonizzazione manuale del sistema e John dimostra il motore direttamente collegato all'albero del volano, e se è il caso, quindi a mio parere, che limita la potenza di uscita notevolmente, come si evince dal lavoro di Jacob Byhehr precedentemente in questo capitolo.

 

La strategia generale è che il motore gira il volano e l'albero volano gira un disco con magneti permanenti montati su di esso. I magneti hanno loro poli sud fronte corrispondente elicoidale ferita bobine collegate in serie. Come i magneti passano le bobine, viene generata una tensione e corrente viene poi disegnata da bobine e nutriti, in primo luogo al motore per alimentarlo e poi in secondo luogo alla batteria per mantenere esso caricato.

Giovanni Mostra il suo meccanismo di commutazione come collegamento meccanico sull'albero del volano con un settore di direzione d'orchestra di circa 110 gradi d'arco. Questo dà impulsi di durata uguale viene alimentati al motore e quindi alla batteria, con ci sia un divario tra ogni impulso ed il successivo breve:

 

 

 

Mentre questo è un concetto semplice, a mio parere, esiste un margine di miglioramento. Come corrente è disegnata dalle bobine di uscita, il flusso di corrente crea effetti magnetici che causano la resistenza che si oppone alla rotazione del volano. Questo suggerisce che controlla i tempi di assorbimento di corrente con la disposizione di commutazione utilizzata da Robert Adams sarebbe convertire che trascina in una Spinta che avrebbe aiutato il volano sul relativo senso anziché ostacolare lo. Probabilmente di maggiore importanza sarebbe attrezzarsi il motore di azionamento come Jacob sottolinea. Lasciando il disco generatore collegato direttamente all'albero volano, il motore potrebbe essere predisposti da, diciamo, un rapporto di 2:1:

 

 

 

  

 

Commutazione meccanica di John ha il vantaggio di essere sempre sincronizzato con il volano ma ha lo svantaggio di usura sulle parti meccaniche. Un circuito elettronico per sostituire parti meccaniche non dovrebbe essere difficile da organizzare e se volete il feedback della sezione generatore per essere sincronizzati con il volano (che in realtà non sembra essere in qualche modo necessario), poi un disco ottico o un sensore magnetico può essere utilizzato. Questo sistema di generatore di John può avere notevole uscita in eccesso.

 

 

 

Il 330% Efficiente Pulsata Volano di Lawrence Tseung

Lawrence ha formulato la sua teoria di "energia di lead-out", che indica che l'energia in eccesso viene disegnato dall'ambiente quando c'è un impatto o un improvviso cambiamento inerzia. Il metodo di produrre questo effetto che ha seguito è quello di creare una ruota squilibrata e dimostrare che l'energia in eccesso viene prodotto. Va sottolineato che energia è mai creato o distrutto, e così, quando egli misura più energia nel suo dispositivo rispetto l'energia che lui usa per alimentarlo, non viene creata energia ma è, invece, viene disegnato dell'ambiente locale. Lawrence ha dimostrato un prototipo per il pubblico:

 

 

 

 

 

 

Questo semplice dispositivo è stato dimostrato per avere 3,3 volte più potenza rispetto la potenza necessaria per farlo funzionare. Questo è un primo prototipo che è stato dimostrato in ottobre 2009.

 

Signor Tseung commenta: "il piombo Lee-Tseung teoria di energia è stato prima divulgato al mondo su 20 dicembre 2004 a Tai Po, a Hong Kong. La teoria di portare fuori energia fondamentalmente dice che uno può lead-out (o portare) energia dall'ambiente circostante in una macchina di portare fuori energia. L'energia totale di Input è uguale alla somma di energia fornita più portare fuori energia. Ad esempio, se l'energia fornita è di 100 unità e il cavo di energia è di 50 unità, Input totale di energia del dispositivo sarà 150 unità. Questo significa che l'energia di uscita può essere più che l'energia fornita di 100 unità fornita dalla persona che utilizza il dispositivo".

 

Se ignoriamo la piccola perdita di energia causata da meno di 100% di efficienza del dispositivo stesso, quindi l'energia di uscita sarà tutta le 150 unità. Se usiamo 50 delle unità di output energetico e feed back di 100 unità di output come l'energia fornita, quindi che energia fornita nuovamente può portare fuori un altro 50 unità di eccesso output di energia per noi da usare. Così una macchina di portare fuori energia continuamente può portare fuori l'energia senza inquinamento, praticamente inesauribile e prontamente disponibile per noi da usare. Non abbiamo bisogno di bruciare qualsiasi combustibile fossile o inquinano l'ambiente. I due esempi di Lead Out energia cui accediamo sono energia gravitazionale e movimento di elettroni.

 

La teoria di portare fuori l'energia non viola la legge di conservazione dell'energia. La legge di conservazione dell'energia è stato utilizzato come un posto di blocco per i cosiddetti dispositivi "Overunity". Gli uffici brevetti e l'establishment scientifico ordinariamente respingere un'invenzione come appartenendo all'impossibile "moto perpetuo macchina" categoria se l'inventore non è possibile identificare la fonte di energia di sua invenzione.

 

Abbiamo ottenuto l'aiuto del signor Tong Po Chi per produrre una macchina di lead-out energia diametro 60 cm in ottobre 2009. L'energia di uscita di tale dispositivo è maggiore l'energia di Input di un fattore pari a 3 volte. Questi risultati sono confermati da voltmetri e amperometri misurare le energie di Input e Output.

 

La ruota di Tong è stata mostrata in due spettacoli aperti a Hong Kong (Inno Carnevale 2009 e Inno Design Tech Expo) in novembre e dicembre 2009. Oltre 25.000 persone hanno visto. La migliore Radio di Hong Kong Show ha video registrato, le discussioni condotte in cinese.

 

La ruota di Tong ha un diametro di 600 mm e questa grandi dimensioni sono considerata importante. Ha 16 magneti permanenti montati sul suo bordo e 15 spire di nucleo ad aria montati intorno ad esso sullo statore. C'è un sensore di posizione. Le bobine possono essere commutate per agire come bobine auto o bobine di raccolta di energia:

 

 

Con questa disposizione, se le posizioni le opzioni come mostrato per dieci dei quindici bobine mostrato qui, poi fungono da bobine in auto. Il sensore è regolato in modo che il circuito di azionamento fornisce un breve impulso energizzante per quelle bobine appena dopo i magneti hanno passato la loro posizione esatta allineamento con le bobine. Questo li induce a generare un campo magnetico che respinge i magneti, spingendo il rotore intorno.

 

Il polso è molto breve, quindi molto che poca potenza necessaria per eseguire questo pulsare. Come accennato prima, qualsiasi numero di bobine può essere commutato per fornire questa forza trainante. Con questa costruzione particolare ruota signor Tong, il numero migliore è stato trovato per essere dieci bobine in auto.

 

Il pick up potenza si ottiene raccogliendo l'elettricità generata in alcune delle bobine come i magneti si sposta davanti a loro:

 

 

In questa particolare disposizione, cinque delle bobine di raccogliere energia mentre dieci forniscono l'unità. Per semplicità, il diagramma mostra le bobine cinque insieme adiacente a vicenda e mentre che avrebbe funzionato, la ruota è bilanciata meglio se le bobine in auto sono distanziate uniformemente intorno all'orlo. Per questo motivo, questo passaggio sarebbe effettivamente selezionato per dare cinque set di due bobine di unità seguite da bobina di un pick-up come che dà una Spinta perfettamente equilibrata sulla ruota.

 

I due diagrammi qui sopra sono indicati separatamente al fine di rendere chiaro come sono organizzate le unità di commutazione e la potenza di commutazione pick-up. La disposizione di disegno completo e bilanciato di commutazione sono indicati nel diagramma seguente che indica come il design completo è implementato su questa particolare implementazione del design ruota. Il sensore può essere una bobina di alimentazione di un circuito di commutazione dei semiconduttori, o può essere un semiconduttore magnetico chiamato un dispositivo a effetto Hall che può anche nutrire un circuito semiconduttore. Un'alternativa sarebbe un interruttore reed, che è un semplice interruttore meccanico, racchiuso in un gas inerte all'interno una piccola ampolla. Circuiti di commutazione adatti sono descritto e spiegati nel capitolo 12 dell'eBook "Guida pratica per dispositivi Free-Energy".

 

 

 

 

 

Signor Tseung osservazioni che le dimensioni della ruota grande sono dovuto al fatto che la forza di impulso richiede tempo per impartire l'impulso alla ruota e lead-out energia dall'ambiente nel sistema. Se volete vedere questa ruota effettiva, è possibile e-mail Dr Alexandra Yuan a [email protected] per fissare un appuntamento. La ruota di Tong si trova presso lo Studio di Radio di Hong Kong meglio a Causeway Bay, Hong Kong. Basta dire che si desidera vedere la macchina di energia di lead-out. La dimostrazione può essere in inglese o in cinese. Idealmente, dovrebbe esserci un gruppo di almeno sei visitatori con uno o più essere un tecnico qualificato o scienziato e si sono invitati a portare la propria telecamere e/o attrezzature di prova. Si prevede di produrre una versione che ha una potenza di 300 watt e un altro con un'uscita di 5 kWh. Kit educativo sono previsti.

 

Se si decide di replicare questo particolare design, quindi per aumentare il livello di potenza di uscita si potrebbe considerare mettendo un altro set di bobine attorno alla ruota e usandoli come quindici bobine di pick-up di energia supplementare o in alternativa, pulsare la ruota due volte più spesso. L'aggiunta di uno o più dischi supplementari rotore all'albero rotante stesso è anche un'opzione e che ha il vantaggio di aumentare il peso del rotore e migliorando l'effetto degli impulsi sul rotore.

 

Il diametro del filo usato per avvolgere le bobine è una scelta di design che ha una portata larga. Il più spesso il filo, maggiore sarà la corrente e il più grande impulso dato alla ruota. Le bobine sono normalmente collegate in parallelo, come indicato negli schemi.

 

A causa del senso di forza del campo magnetico si scende con il quadrato della distanza, è generalmente considerata pratica di buon design per rendere le bobine uno e una metà di periodi così ampia come profondi, come indicato negli schemi di cui sopra, ma questo non è un fattore critico. Questo disegno è, ovviamente, una versione del motore Adams descritto all'inizio di questo capitolo. Anche se i motori di questo tipo possono essere costruite in molti modi diversi, la costruzione utilizzata dal signor Tong ha alcuni vantaggi distinti, così qui è un po' più in dettaglio su come capisco la costruzione da effettuarsi.

 

 

 

 

 

 

Ci sono due parti laterali che sono fissati insieme di sedici legni incrociati, ognuno dei quali vengono tenuti in posizione da due viti a ciascuna estremità. Questo produce una struttura rigida, mentre il metodo di costruzione è semplice come è possibile, utilizzando materiali facilmente reperibili che vengono lavorate con il più fondamentale di utensili manuali. La costruzione inoltre consente al motore di essere smontato completamente senza alcuna difficoltà, trasportati come pacchetto "flat-pack" e poi assemblati in una nuova posizione. Facilita anche persone che vogliono vedere il motore smontato dopo una dimostrazione al fine di assicurare se stessi che non c' non è nessuna fonte di energia nascosta.

 

Ciascuno dei legnami di croce forniscono una piattaforma di montaggio sicuro per un elettromagnete e interruttore è associato. Nell'implementazione di signor Tong, sembra essere solo un rotore, configurato come illustrato in precedenza con sedici magneti permanenti montati a bordo di esso. I poli magnetici di questi magneti sono tutti orientati nella stessa direzione. Vale a dire, i poli magnetici verso l'esterno sono tutti sud o tutti i poli nord. Non è critica siano i polacchi rivolto verso l'esterno, Nord o sud come Robert Adams usato entrambi accordi con grande successo, ma detto questo, molte persone preferiscono avere i poli nord rivolto verso l'esterno.

 

Robert ha sempre detto che un rotore era abbastanza, ma sue tecniche erano così sofisticati che egli era in grado di estrarre kilowatt di potenza in eccesso da un piccolo rotore. Per noi, iniziando a sperimentare e testare un motore di questo tipo, sembra ragionevole a bastone con ciò che il signor Tong ha sperimentato successo. Tuttavia, questa build dal signor Tong non è suo motore finale ma solo uno di una serie di motori continuamente migliorate.

 

Il seguente diagramma mostra una disposizione che ha tre rotori, associate a un unico albero e mentre si può scegliere di costruire questo con un solo rotore, se il Croce legnami sono abbastanza lungo, poi uno o due rotori supplementare possono essere aggiunto molto facilmente in una data successiva.

 

 

Qui, solo due dei legnami di croce sono mostrati. Le bobine dell'elettromagnete utilizzate dal signor Tong sono nucleo ad aria come quel tipo ha l'effetto almeno sui magneti di passaggio. Tuttavia, elettromagneti con core tendono ad essere molto più potere per qualsiasi dato corrente che scorre attraverso di loro. In teoria, il nucleo opportuno di lunghezze di filo di ferro isolato come che ridurrebbe le perdite di potenza attraverso correnti parassite che fluisce nel nucleo, ma Robert raccomanda in realtà nuclei metallici solidi, e come egli era la persona più esperta in questo campo, prestando attenzione a ciò che ha detto sembra sensato.

 

Il materiale di base deve essere un metallo che magnetizza facilmente e potentemente, ma che non mantiene nessuna delle sue magnetismo quando la corrente si ferma che scorre. Non molti metalli hanno quelle caratteristiche e ferro dolce è solitamente raccomandato. Al giorno d'oggi, ferro dolce non sono sempre facilmente disponibile e quindi una comoda alternativa è il bullone centrale di un ancoraggio di muratura che ha eccellenti proprietà:

 

 

 

L'albero del bullone può essere abbastanza facilmente tagliare con un seghetto, ma essere sicuri di rimuovere (o limare) la testa del bullone come l'aumento di diametro ha un marcato effetto negativo sulle proprietà magnetiche del nucleo elettromagnete se è lasciato sul posto. Il bullone sopra indicato è un M16 x 147 mm bullone di ancoraggio di muratura con 10 mm di diametro bullone. Alcune marche di secco-inchiostro feltro bianco-bordo marcatori hanno un corpo rigido che si inserisce il bullone 10 mm esattamente e forniscono un'eccellente tubo per costruire una bobina dell'elettromagnete.

 

Con un nucleo nell'elettromagneti, rotore ottiene ulteriore potere rotante. Inizialmente, i magneti sul rotore sono attratti i nuclei elettromagnete, dando il rotore di una forza di rotazione che non richiede alcuna corrente da fornire. Quando i magneti di rotore sono al loro punto più vicino per i nuclei di elettromagnete, gli avvolgimenti sono alimentati fino brevemente e che dà i magneti di rotore una forte Spinta via, causando il rotore a girare.

 

Ci sono molti disegni differenti di circuiti di azionamento semplice e probabilmente vale la pena di provare diversi tipi per vedere quale funziona meglio con la compilazione di particolare del motore. Allo stesso modo, ci sono molti tipi di circuiti di raccolta per decollare alcuni dell'energia in eccesso generata. La più semplice di questi è solo un ponte di diodi, forse una batteria di alimentazione e ricarica per uso in un secondo momento. Se si ottiene sofisticata con il circuito di raccolta e togliero ' alimentazione per un brevissimo periodo di tempo al momento giusto, il taglio del corrente disegnare, cause un impulso magnetico back-EMF nell'elettromagnete di raccolta quali cause per dare il rotore un disco aggiuntivo spingere – rotore e raccolta corrente guidare in un unico pacchetto combinato.

 

 

Motori a Magnete Permanente Semplice

Noi siamo certi che i magneti permanenti non può fare alcun lavoro utile. Non è vero. Le persone che dicono che sempre pensare in termini di sistemi simmetrici, mentre in realtà, un sistema asimmetrico è essenziale. Due persone che cercano di spingere un'auto può essere un esempio. Per una situazione simmetrica che si mette una persona nella parte anteriore cercando di spingere all'indietro la macchina e l'altra persona all'indietro cercando di spingere l'auto in avanti. Che non funziona bene. È necessario che la disposizione asimmetrica, dove due persone sono posti sul retro, cercando di spingere la vettura in avanti e che può funzionare bene.

 

Non è facile farlo con magneti come non è possibile vedere le linee di forza magnetica e quindi è molto difficile capire come regolare i magneti pf insieme per offrire le migliori prestazioni. Un modo che può funzionare bene utilizza magneti posizionati a forma di V.

 

George Soukup ha fatto questo con grande successo e ha posizioni magneti fissi in fori cilindrici nel blocco e lui monta un cilindro rotante con la disposizione a V dei magneti all'interno di un blocco di legno. La disposizione assomiglia a questo:

 

 

 

 

 

Il Motore a Magnete Permanente di Dietmar Hohl

Se si desidera fare un semplice motore di questo tipo, quindi le informazioni fornite da Dietmar Hohl, passato a me di Jes Ascanius della Danimarca, vi mostra come. Egli utilizza il diametro 20 mm tondo al neodimio 10 mm di spessore, impilati in coppie nello statore di questo layout dove le dimensioni sono in millimetri:

 

 

 

 

Questo dimostra una disposizione magnetico cancello costruita su un pezzo di Medium-Density Fibreboard 30 mm di spessore. I fori eseguiti in esso sono 20,1 mm di diametro e posizionati in modo da prendere due dei magneti spessore 10mm accatastati. I fori sono perforati a 63 gradi dall'orizzontale o 27 gradi rispetto alla verticale, in qualunque modo si preferisce pensare che. Su un lato del bordo, i magneti inseriti hanno loro nord polacchi verso l'alto, mentre su altro lato del bordo, i magneti sono inseriti con loro poli sud verso l'alto. Dietmar presenta sei fori di prendere bulloni o viti per fissare il pezzo di MDF per un Consiglio o una tabella più grande. Quelli non fanno alcuna parte del sistema magnetico e può essere omesso. Un video di una versione di esso in azione può essere trovato alla http://www.free-energy-info.tuks.nl/Vtrack.mpg.

 

Il cancello funziona provocando una pila di dieci dei magneti a rotolare lungo la pista a forma di V e passare agevolmente attraverso la giunzione con il successivo set di magneti posizionati a V. Ci possono essere come molti di questi insiemi di V come si desidera e lo stack di magnete sarà ancora continuare a tirare. Questo è uno dei pochi disegni magnetici cancello che si adatta al funzionamento come un motore rotore a tamburo.

 

I magneti sono posizionati ad un angolo al fine di utilizzare i campi magnetici a bordo dei magneti. Sono impilati in coppie per aumentare il loro potere. La potenza del motore dipende dalla forza i magneti, come chiudere gli stack di magnete statore sono i magneti VF-pista e il numero delle pile di magneti dello statore. Se si decide di costruire uno di questi motori, quindi si suggerisce che si semplificare le cose per te mantenere bassa la curvatura, utilizzando tre o quattro del Vs. Con dimensioni di Dietmar, un tamburo 2-V sarebbe 216,5 mm di diametro, un tamburo 3 V avrebbe un diametro di 325 mm e un tamburo 4 V diametro mm 433 e quelle dimensioni includono la striscia di 30 mm che contiene i magneti, così l'interno del tamburo diametri sono 30 mm in meno in ogni caso.

 

Quando si effettua il tamburo motore, è possibile utilizzare un materiale flessibile per tenere i magneti. Questo permette la striscia essere steso piatto, mentre i fori sono forati e quindi collegati all'esterno di un tamburo rigido con un diametro di 60 mm minore rispetto a quelli sopra menzionati. Jes Acanius della Danimarca si presenta come un jig può essere fatto per rendere più facile forare:

 

 

 

Quest'ultimo ha avuto una lunghezza di tubo di rame inserito l'angolazione giusta, per dirigere la punta del trapano all'angolo esatto richiesto. Questo motore è stato replicato con successo di Jes Ascanius della Danimarca che hanno usato i magneti di 10 mm, che erano a portata di mano e di nuovo con magneti quadrati che sono stati spinti in fori rotondi e nemmeno angolate in questa implementazione di prova che ha avuto solo un'ora a costruire con materiale di scarto a portata di mano, e che ha funzionato:

 

 

 

 

Con design di Dietmar utilizzando coppie di magneti di angoli, il numero dei magneti necessari è abbastanza alto. Per un singolo V, ci sono 58 magneti. Per una versione 2-V, 106 magneti. Per una versione di 3 V, 154 magneti e una versione di 4 V, 202 magneti se c'è solo una pila di statore magneti, così dieci magneti supplementare necessario aggiungere al Conte per ogni pila di dieci-magnete supplementare di statore magneti. La potenza del motore è probabile aumentare come il diametro aumenta man mano che aumenta il braccio di leva che deve ruotare il cestello, il magnete – doppio diametro per (quasi) raddoppia la potenza.

 

 

Un Magnete Permanente Semplice Traccia e Motore

È molto difficile utilizzare il potere dei magneti permanenti per rendere un motore alimentato da loro da solo.  Il design di Dietmar Hohl sopra indicato è uno dei pochissimi che può essere facilmente fatto e testati a casa.  Il problema è che quasi tutti i magneti hanno un campo magnetico simmetrico, mentre ciò che occorre per un motore alimentato a magnete è un campo magnetico asimmetrico.  Di conseguenza, devono essere combinati in modi che distorcono la loro forma normale campo magneti.  Si noterà che nel Hohl motore, i magneti in auto sono angolati e che è una caratteristica importante dell'utilizzo di magneti in motori.

 

Scuole che insegnano attualmente il campo che circonda un bar magnete è come questo:

 

 

Ciò si deduce da spargendo la limatura di ferro su un foglio di carta tenuto vicino al magnete. Purtroppo, non è una deduzione corretta come la limatura di ferro distorsione il campo magnetico con la loro presenza, ogni diventando un magnete in miniatura nel suo pieno diritto. Misura più attenta dimostra che il campo effettivamente prodotto da un bar magnete è come questo:

 

 

 

 

Ci sono molte linee di forza, anche se questi diagrammi mostrano solo due di loro. Il fattore importante è che ci sia un campo rotante a ogni angolo di un tipico barra magnetica. Ne consegue quindi che se una fila di magneti è posto a un angolo, poi ci sarà un campo netto risultante in una sola direzione. Ad esempio, se i magneti sono ruotati di quarantacinque gradi in senso orario, quindi il risultato sarebbe simile a questa:

 

 

Con questa disposizione, gli angoli opposti dei magneti come illustrato di seguito, sono più in basso e quindi non ci dovrebbe essere una forza magnetica netta spingendo a destra appena sopra il set di magneti. Tuttavia, la situazione non è così semplice e lineare come si potrebbe immaginare. Le ulteriori linee di forza magnetica che non hanno mostrate nel diagramma precedente, agire più lontano da magneti e interagiscono, creando un campo magnetico composito complesso. Si è trovato frequentemente che dopo quattro o cinque magneti che una breve lacuna deve essere lasciato in prima linea di magneti è continuata su.

 

       

 

Due ragazzi; Anthony e Andreas, hanno utilizzato questa disposizione magnete per creare una traccia magnetica e hanno un sacco di divertimento, inviando un magnete scorrevole fra due di queste righe di magneti angolati. Inizialmente, hanno usato i magneti di ceramica più convenienti e ha un movimento molto soddisfacente quando si utilizza un magnete al neodimio come il componente in movimento:

 

 

 

 

 

 

Si noterà che sono riusciti una fila di 18 magneti ceramici su ogni lato della loro traccia e i risultati che stanno ottenendo sono molto buoni. Essi hanno tre video sul web in questo momento:

 

https://www.youtube.com/watch?v=Vo2-Qb3fUYs

https://www.youtube.com/watch?v=VeXrFfw4RSU

https://www.youtube.com/watch?v=VTbFfEEE_qU

 

Il magnete mobile è costituito da quattro 12 x 12 mm x 12 mm (o mezzo-pollice di mezzo pollice da mezzo pollice) al neodimio attaccato nord - sud - nord - sud - nord - sud - nord - sud: 

 

 

 

 

 

 

Non si sono resi noti tutti i dettagli di quello che stanno usando (accidentalmente anziché di intenzione). I magneti di ceramica statore sono 48 mm x 20 mm x 10 mm con i poli su ognuna delle facce principali. Essi ogni magnete di posizione con il suo polo nord rivolto verso la pista ed essi angolo i magneti a 45 gradi. C'è un divario di 15 mm tra i magneti dello statore e i magneti mobili su entrambi i lati della pista. Listelli in legno direttamente i magneti in movimento.

 

Magneti al neodimio hanno caratteristiche molto diverse a quelle dei magneti ceramici (e che non è solo forza del campo magnetico). Non è insolito per gli sperimentatori di trovare che i dispositivi funzioneranno bene con un tipo di magnete, ma non con l'altro tipo. Qui gli sviluppatori hanno anche provato utilizzando due serie di cinque al neodimio ad angolo su ogni lato della loro traccia e il risultato è stato una Spinta più potente sul loro movimento magneti.

 

 

 

I magneti vengono tenuti in posizione in questa foto, di tasselli di legno conficcati nella base della plancia. Questi hanno usato al fine di evitare qualsiasi materiale del magnete di fissaggio che poteva alterare il campo magnetico.

 

Il passo successivo sarebbe per loro alimentare un motore usando la loro tecnica di pista magnetica. Tuttavia, questo è stato provato molte volte e la conclusione è che è molto difficile cambiare una pista magnetica dritto in uno che forma un cerchio completo. Pertanto, suggerirei la seguente disposizione:

 

 

Qui, un rotore disco semplice ha quattro magneti (del tipo usato per spostare in basso la traccia magnetica) attaccato alla parte inferiore del disco e posizionato in modo che si muovono attraverso quattro brevi set di quattro, o di fuori, cinque angolata magneti dello statore come il disco gira. Non importa se l'albero del rotore è orizzontale o verticale. Se il disco gira bene, set di due bobine di pick-up di aria-nucleo può essere posizionato tra ciascuna delle matrici magnete statore affinché l'elettricità è generata come il passo di magneti di rotore da sovraccarico. Se un costruttore decide di attaccare due dischi rotore sull'albero uno rotore, poi due rotori devono essere posizionati così che l'albero del rotore viene spinto ogni 45 gradi di rotazione piuttosto che ogni 90 gradi, come mostrato qui. Questo stile di motore è sicuramente nell'ambito della persona media per costruire dovrebbe essere inclini a farlo.

 

Mi è stato chiesto di dire come personalmente andrei sulla costruzione di un prototipo di questa natura. Come ho molto limitate capacità costruttive, mi piacerebbe farlo come questo:

 

Per il cuscinetto, vorrei scegliere un computer raffreddamento ventola, come questi hanno cuscinetti molto buoni e se uno non è di mano all'interno di un vecchio, computer obsoleti, quindi essi possono essere acquistati in modo molto, molto a buon mercato. Il diametro della ventola non è importante. Questi ventilatori generalmente un aspetto come questo:

 

 

Come parte del ventilatore che gira intorno non progetto normalmente sopra il telaio fisso, un disco di spaziatura di legno o di plastica è necessario per fornire il nulla osta. Il disco è incollato al centro della ventola utilizzando forse, impatto Evostick, resina epossidica o colla super. Sarebbe poi guardare come questo:

 

 

 

Un quadrato di legno, quindi può essere avvitato per il distanziale, come questo:

 

 

E come io sono disperata a creare dispositivi meccanici di buona qualità, sarebbe quindi tenere una matita molto costantemente contro un sostegno e dare al legno un giro, così che la matita disegna un cerchio perfetto esattamente centrato sul cuscinetto del ventilatore. Poi, segnando il legno e il distanziale così che non c'è dubbio quanto a quale senso rotondo il legno è attaccato per il distanziale, svitare il legno e tagliare intorno alla linea di matita molto attentamente, lisciando i bordi del disco delicatamente con carta abrasiva fine. Avvitare il disco al suo posto, un giro dovrebbe confermare che il bordo del disco rimane costantemente in posizione con senza vacillare del bordo. In realtà, se il disco non è perfetto, che non è un problema importante come è i magneti del rotore che devono essere posizionati con precisione, e per questo, un altro tratto di matita può essere prodotto facendo girare il disco quando è stata determinata la posizione desiderata.

 

Magneti permanenti variano enormemente in dimensioni e forza, così quando magneti vengono acquistati, è una questione di test utilizzando una traccia del tipo usato da Anthony e Andreas. Statore magneti sono inclinati a circa 45 gradi per la pista e con solo quattro per ogni lato, è un caso di trovare la spaziatura tra le due serie di magneti angolati che spinge i magneti dello statore più lontano lungo la pista.

 

 

 

 

Il Jes Ascanius Versione del Sistema Antenna di Nikola Tesla

Lasciatemelo dire sulle applicazioni pratiche e utili antenna (antenna) utilizzate da Jes Ascanius, uno sviluppatore danese, per cui grazie è dovuto per la condivisione dei suoi disegni. Inizialmente, ha istituito un sistema per caricare la sua batteria del telefono cellulare durante la notte da un'antenna. Poi ha continuato a produrre un sistema antenna di Tesla full-size. Cominciamo con il sistema molto semplice ed il progresso da che il regime più potente.

 

Il circuito iniziale utilizza un filo di filo pieno che si innalza verticalmente ad un tamburo di diametro 700 mm dove ci sono alcuni venti giri. La disposizione è come questo:

 

 

 

Il cavo antenna è alcuni metri lungo e nel prototipo, era supportato da (e isolato da) la grondaia di una casa. L'antenna deve essere verticale o vicino verticale e una messa a terra adeguata fornito guidando un'asta metallica nel terreno o collegando un filo su una lastra di metallo e seppellendo la piastra in terra come un buon collegamento elettrico è necessario qui. La connessione di terra utilizzata qui è un rame 12 mm tubo 3 metri, conficcati nel terreno e il terreno intorno è saturato con acqua:

 

 

 

 

Il filo utilizzato per la connessione con la bacchetta di messa a terra è molto importante e non deve essere inferiore a 8 filo di rame di swg, che è, diametro 4 mm e 13 mm quadrati. area della sezione trasversale. Come con tutti i dispositivi di energia libera, i dettagli costruttivi sono molto importanti.

 

I diodi che ha usato sono germanio 1N34 o 1N34A che sono particolarmente adatti per questa applicazione. Tipi di disco in ceramica sono consigliati per i 200 condensatori nF. La costruzione del prototipo si presentava così:

 

 

 

 

 

 

 

 

Ora, consideriamo questo circuito come descritto, per essere un blocco di costruzione modulare che può portare a un potere illimitato da un'antenna. Rappresenterà il circuito raffigurato come un rettangolo, mostrando il circuito come:

 

 

 

 

Mentre è possibile utilizzare più moduli con l'antenna per ottenere più potere, lo sviluppatore danese poi passati alla vera e propria disposizione Tesla allegando un 600 x 800 x 2 mm piastra di alluminio all'interno del tetto della sua casa:

 

 

 

 

Il issuspended piastra utilizzando il filo di nylon per evitare che toccando il tetto o qualsiasi altra cosa:

 

 

La piastra è posizionata tra 3 e 3,5 metri sopra la terra e l'attaccamento alla piastra è anche resistente 8 cavo swg (diametro 4 mm):

 

 

Il cavo è collegato alla piastra di alluminio usando un bullone in ottone e dadi che il costruttore pensa che può essere significativo, a parte evitando qualsiasi collegamento galvanitic al circuito. Il cavo è quindi eseguire verticalmente verso il basso al circuito. Per questa disposizione è utilizzato anche un secondo punto di messa a terra. Questo è un ferro zincato tubo 3 metri, conficcato verticalmente nel terreno che è saturo di acqua. La seconda terra è 2 metri da terra prima e non non c'è alcun significato noto nell'uso di un tubo di ferro fu usata perché era a portata di mano al momento.

 

Questa disposizione fornisce potenza seria, abbastanza per provocare lesioni al, o uccidere un uomo incurante.  Con due moduli, illumina un LED molto brillantemente, conducendola a 2,6 volt. Se il LED è rimosso, la tensione sale a circa venti Volt ed è facilmente sufficiente per ricaricare una batteria 12V o banca batteria anche se che richiede tempo. Con venti moduli una batteria 12V può essere caricata durante la notte. Si stima che con duecento moduli, il potere sarebbe sufficiente per alimentare una famiglia anche se che non è ancora stato fatto. Si dovrebbe tener presente che ogni modulo è facile ed economico da fare, quindi organizzando per una pila di loro dove i moduli aggiuntivi possono essere aggiunti in un secondo momento per più potenza, è una sistemazione ideale. Il circuito è simile a questo:

 

 

 

Questo circuito sembra completamente pazzo come l'antenna ingresso al circuito sembra essere cortocircuitata direttamente dalla seconda connessione di terra. Nonostante ciò, il circuito funziona molto bene quando è collegato in questo modo. Moduli aggiuntivi possono essere aggiunti senza alcun limite conosciuto. Aumento di potenza può essere avuto alzando la piastra di alluminio superiore sopra la terra, per dire, 10 metri, o con l'aggiunta di uno o più ulteriori piastre aeree. Come avete una buona antenna collegata attraverso una terra molto buona, ci deve essere la possibilità delle attrezzature viene colpita da un fulmine, e quindi è consigliabile che una protezione spinterometro è installato tra l'antenna e la terra, vicino al circuito, in modo che se l'antenna viene applicato improvvisamente ad alta tensione, lo spinterometro sarà fuoco e l'eccesso di potere attraverso la terra lo shunt. In alternativa, forse una soluzione migliore è installare un sistema standard di parafulmine a pochi metri dall'antenna e un metro o due più in alto, in modo che esso forma un punto più attraente per un fulmine.

 

Ulteriore sperimentazione ha dimostrato che modificando il punto di connessione per l'antenna ha un effetto significativo sui risultati. Se la connessione viene effettuata presso il punto medio tra la piastra di antenna e la messa a terra, produce un output maggiore:

 

 

Con questa disposizione un singolo modulo produce circa 30 volt mentre l'originale metodo di collegamento vicino la terra stava dando circa 26 volt con due moduli. Jes Ascanius ha effettuato ulteriori sperimentazioni e afferma che i diodi con tempi sotto 30 millisecondi di risposta producono un output maggiore e si raccomanda l'uso di diodi BYV27 che hanno un punteggio di 200 volt 25nS come egli ottiene tre volte l'uscita da li. Egli raccomanda anche loro utilizzo nei circuiti di Joule Thief.

 

Dragan Kljajic ha avuto modo di sperimentare con questo circuito e ha iniziato con la costruzione di molti dei moduli originali su un bordo del circuito stampato. 96 watt riesce a tirare continuamente dal suo piatto aerea. Egli intende estendere questa disposizione molto più lontano, ma è essere ostacolato al momento di una guerra civile locale.

 

Qui è un forum: http://www.energeticforum.com/renewable-energy/10947-jes-ascanius-radiant-collector.html alcuni costruttori di questo sistema dove condividono i commenti. Un commento è che c'è un aumentato rischio di un colpo di lampo dove hai un'antenna a terra, e quindi è consigliabile non posizionare la piastra aerea all'interno di una casa, ma forse sospesa tra due alberi. Inoltre, utilizzando una candela auto collegata attraverso il modulo set può proteggere contro fulmini danneggiare i circuiti.

 

Come risultato della query, Jes sottolinea i seguenti punti:

 

1. La piastra deve essere alta da terra.

2. La piastra deve essere lucidata e isolata.

3. Il filo deve essere solido filo singolo filamento.

4. Non occorre alcuna parte del filo sopra il circuito, che non è isolato.

 

Ha ulteriori commenti: è possibile utilizzare il foglio di alluminio e si aggrappano pellicola per fare molti collector piastre 0,4 m x 5 m e collegarli insieme vicino per alimentare il filo antenna. Non ricordate, nessun filo non isolato ovunque. Qualsiasi query dovrebbe essere chiesto sul forum sopra indicato.

 

Una modifica di questo circuito di Jes Ascanius di uno sviluppatore che preferisce rimanere anonimo, raddoppia la potenza di ogni modulo con l'aggiunta di un'immagine speculare del circuito come questo:

 

 

Come si può vedere, l'aggiunta è di quattro diodi e due condensatori. Presumibilmente, utilizzando diodi BYV27 piuttosto che diodi 1N34 creerebbe un ulteriore uscita rafforzata.

 

 

 

Il Generatore Autoalimentato "Flotta" di Lawrence Tseung

Il dispositivo "FLEET" ("Forever Lead-out Existing Energy Transformer") è un generatore elettrico auto-alimentato che non ha parti in movimento e che può essere costruito a buon mercato. È stato sviluppato da un team di Hong Kong basato di persone: signor Lawrence Tseung, dottor Raymond Ting, Miss Forever Yuen, signor Miller Tong e signor Chung Yi Ching. È il risultato di alcuni anni di pensiero, la ricerca e la sperimentazione.

 

Mt Tseung ha applicato la sua teoria di "Portare fuori" alla categoria dei circuiti di bassa potenza conosciuta come i circuiti di "Joule Thief". Questi circuiti è nato con un articolo dal signor Z. Kaparnik, nella sezione "Ingegno illimitato" dell'edizione novembre 1999 della rivista "Everyday Practical Electronics".

 

Il circuito iniziale ha permesso l'ultima energia da trarsi qualsiasi ordinaria batteria pila a secco e usato per illuminare una bianca Light Emitting Diode ("LED") per uso come una piccola torcia.  Esso permette una batteria che è considerata essere scaricato completamente, a guidare il circuito fino a quando la tensione della batteria scende fino a 0,35 volt.  Il circuito iniziale utilizza una bobina bi-filar avvolto su un anello di ferrite o "toroide".  Bi-filar significa che la bobina è avvolta con due ciocche separate di filo di fianco, in modo che ogni turno adiacente è parte della bobina altre. Una bobina di quel tipo ha insolite proprietà magnetiche.  Il circuito Joule Thief è come questo:

 

 

 

È importante notare come la bobina è ferita e come è collegato.  Si chiama un "toroide" perché esso è avvolto su un anello. L'anello è fatto di ferrite perché quel materiale può operare a frequenze alte e il circuito Switch On e Off circa 50.000 volte al secondo ("50 kHz"). Si noti che mentre i fili vengono avvolti in fianco a fianco, l'inizio del filo rosso è collegato all'estremità del filo verde.  È quella connessione che lo rende una "bi-filar" bobina invece solo una bobina di filo di due.

 

Questo circuito "Joule Thief" è stato poi adattato da Bill Sherman e utilizzato per caricare una seconda batteria, così come i diodi emettitori di luce di illuminazione.  Questo è stato ottenuto aggiungendo un solo componente più - un diodo.  Il diodo utilizzato era un tipo di 1N4005 perché era a portata di mano al momento, ma Bill suggerisce che il circuito funzionerebbe meglio con un diodo Shottky-tipo di molto fast-acting, forse un tipo di 1N5819G.

 

È il circuito prodotto da Bill:

 

 

 

Quando guidato da una batteria a singola cella 1.5, questo circuito produce circa 50 volt senza carico e può fornire 9,3 milliampere di corrente quando l'output è cortocircuitata. Questo significa che si potrebbe caricare una batteria da 6 volt utilizzando una batteria da 1,5 volt.

 

Come primo passo verso quello che la squadra chiama loro dispositivo "Flotta", il toroide è stato ampliato a un diametro molto maggiore. La bobina è ora avvolto su un tratto di tubo di plastica. Molte dimensioni e forme del toroide è utilizzabile, quella mostrata qui è 170 mm di diametro e profondità 45 mm:

 

 

 

Questa sezione del tubo è "bi-filar" ferita con due fili affiancati come già descritto per la costruzione di Joule Thief. Come prima, l'inizio di un filo è collegato alla fine di altro filo. Quindi, l'avvolgimento è dato uno strato di nastro isolante per tenerlo in luogo e per fornire una superficie di lavoro facile per un secondo avvolgimento.

 

Il filo usato per l'avvolgimento è ampiamente disponibile rossa e nera coppia di conduttori, anche detta "figura otto" perché il fine taglio dei fili si presenta come il numerale 8. Il filo deve essere in grado di trasportare 2,5 Ampere. Deve essere filo by-side e non una delle varietà contorta. Sembra che questo:

 

 

 

Il secondo avvolgimento è fatto allo stesso modo, ma i collegamenti sono leggermente diversi.  Come prima, alla fine del primo filo è collegata all'inizio del secondo filo, ma che la connessione è quindi isolato e non utilizzati nel circuito seguente.  Questo appena si connette i due avvolgimenti, uno dopo l'altro, noto tecnicamente come essendo collegati "in serie" ed è l'equivalente di fare l'avvolgimento con appena un singolo filo di filo. La bobina completata potrebbe assomigliare a questa:

 

 

 

 

 

 

Sono stati testati molti formati differenti di bobine e costruzioni:

 

 

 

 

 

 

La disposizione è per l'avvolgimento interno del toroide per essere oscillato dal circuito Joule Thief già descritto. Questo provoca un campo magnetico pulsante a busta esterna avvolgimento del toroide, producendo un'uscita elettrica che è capace di fare lavoro utile.  La cosa davvero importante di questa disposizione, è il fatto che la quantità di energia che esce dal circuito è molto molto più grande la quantità di energia necessaria per rendere il circuito di operare.  L'alimentazione supplementare è condotto fuori dell'ambiente locale e disegnata nel circuito, sempre disponibile a fare un lavoro utile.   Il circuito generale poi assomiglia a questo:

 

 

Mentre l'avvolgimento esterno è mostrato qui con un filo più spesso di un colore diverso, questo è solo per rendere più facile capire la disposizione. In realtà, l'avvolgimento esterno è con esattamente lo stesso filo come l'avvolgimento interno e normalmente andrà tutto intorno il toroide. L'importo totale del filo necessario per fare gli avvolgimenti è di circa 70 metri e quindi è normale acquistare una bobina completa 100 metri del filo doppio core, che consente entrambi gli avvolgimenti da fare e lascia il filo di ricambio per altre cose.

 

Che cosa ha funzionato meglio per me personalmente, è utilizzando un ponte di quattro diodi, anziché un singolo diodo:

 

 

Ho usato questo circuito, guidato da una batteria da 1,5 volt, per ricaricare batterie da 12 volt, ma i risultati migliori sono nel range da 5 a 6 volt.  Ho usato questo circuito per confermare COP>1 ricarica una batteria al piombo 12V piccolo con una batteria identica, scambiando le batterie sopra e ripetendo il processo varie volte.  Il risultato fu che entrambe le batterie hanno guadagnato potere autentico, utilizzabile.  Ho il sospetto che l'effetto sarebbe stato molto maggiore se io avevo caricato due o più batterie in serie.  Deve essere realizzato che una batteria al piombo è efficiente solo al 50% e quindi devi nutrire il doppio della potenza in esso mentre ottenete indietro quando si alimenta un carico con quella stessa batteria. Ciò significa che il sistema 'FLEET' che ho usato era più di 200% efficiente.  Toroide era un 8 pollici di diametro, 10 mm 12 mm pezzo tagliato da un tubo di plastica che è capitato di essere a portata di mano e il filo utilizzato era filo plastica coperto 6-amp attrezzature, ancora una volta, perché era a portata di mano al momento.  Avvolgimento toroide e la creazione del circuito è stato fatto in una sola serata.

 

Nel complesso, questo è un dispositivo molto semplice, a buon mercato e facilmente costruito con un'efficienza maggiore di 100% e che ha il potenziale di fornire grandi quantità di potenza libera, utilizzabile, elettrica.  Tutto sommato, questo è un dispositivo molto importante e pieno credito deve andare al team di sviluppo che hanno portato la ricerca a questo punto.

 

 

 

I Circuiti di Carica Batteria a Stato Solido da 'Alexkor'

L'uomo il cui ID è 'Alexkor' ha sviluppato un circuito di ricarica della batteria pratico che funziona molto bene. Esso può essere costruito come una singola unità come indicato qui e mentre sola batteria è indicato come fase di carica che è possibile caricare più batterie collegando in serie.

 

 

Qui, la bobina è avvolta con 200 spire 0,7 millimetri di legare di rame smaltato e l'effettiva costruzione è compatta:

 

 

E per avere un'idea delle prestazioni, Alex utilizza un condensatore per vedere la dimensione dei picchi di tensione generati dal circuito:

 

 

Questo è il primo passo nel processo come lo stesso circuito può essere utilizzato per pilotare molte spire di questo tipo. La resistenza alimentando la base del transistore è di circa 500 ohm per il prototipo, ma utilizzando una resistenza da 390 ohm in serie con un resistore variabile di esempio, 1K, consentirebbe un buon valore resistenza standard da selezionare per ogni coppia di transistori / bobina:

 

 

Come si può vedere dalle fotografie, Alex utilizza resistori regolabili per regolare le impostazioni ai valori ottimali. La semplicità di questo circuito lo rende molto attraente come un progetto di costruzione e l'utilizzo di più di una bobina dovrebbe fare per i dati di performance impressionanti. Alex dice che i migliori risultati si ottengono con il solo uno (1000V 10A) diodo e non un ponte di diodi, che viene confermata dai commenti di insegnamento sul sito web di cui sopra. Caricabatterie multipli transistor come quello sopra, funzionano meglio quando c'è un filo separato da ciascuna bobina alla batteria in fase di carica.

 

 

Perché Non Sono Generatori di Energia Libera Nei Negozi?

Questa è una domanda molto fiera. Purtroppo, la risposta è sgradevole. Circa il 4% degli esseri umani sono sociopatici, cioè persone che non sono sentimenti per altre persone e basta non importa cosa succede loro, vedendo altre persone come oggetti soli per essere manipolato e utilizzato, non importa quanto dannoso che è a quelle altre persone.

 

Molti di questi sfortunati sociopatici diventano ricchi a causa della loro totale mancanza di preoccupazione per gli altri, e alcuni di quelli si sono riuniti per formare un gruppo molto potente conosciuto come il nuovo ordine mondiale che è riuscito a sovvertire i governi e imporre molte truffe di stile racket di protezione su tutte le persone comuni. Quelle truffe costringono le persone a dare loro più di 80% del loro reddito da lavoro. Se volete saperne di più su questo, quindi visitare il sito web www.yourstrawman.com.

 

Quando Henry Ford in America ha iniziato a fare la sua prima auto, intendeva li hanno alimentato da un sistema magneto progettato da Nikola Tesla. Tesla ha finanziato la maggior parte della sua ricerca e sviluppo adattando alcune delle sue invenzioni e venderli a persone come Henry Ford. Se Ford aveva continuato con il suo piano, poi sua primi automobili hanno funzionerebbe senza bisogno di alcun tipo di combustibile.

 

Purtroppo, Ford è stato 'persuaso' abbandonare quell'idea e invece utilizzare un liquido che era un prodotto di scarto dell'industria petrolifera come essi aveva un problema a sbarazzarsi di quel prodotto, che è stato chiamato 'benzina' ed è comunemente conosciuto oggi come «benzina». Questo davvero adatto all'industria petrolifera perché non solo ha fatto a sbarazzarsi del problema, ma hanno anche avuto pagato nel processo – qualcosa che sono sicuro che hanno trovato molto divertente.

 

Tuttavia, come c'erano pochissime stazioni di rifornimento, gli automobilisti su lunghi viaggi ha dovuto riempire con alcool invece di benzina e hanno fatto che presso una delle fattorie più o meno cinquantamila che avevano alcol alambicchi – alcol, essendo un combustibile utile intorno alla fattoriaiaggi hanno dovuto riempire con alcool al posto della benzina e lo hanno fatto in uno dei cinquantamila o giù di aziende che hanno avuto alambicchi alcool - l'alcol è un combustibile utile intorno alla fattoria.

 

Una volta che l'industria petrolifera ampliato e aveva abbastanza benzina per alimentare tutte le vetture e camion di tutti i tempi, hanno introdotto il "Divieto", che, con la loro solita mancanza di veridicità, hanno messo avanti come una restrizione sugli esseri umani l'alcol. Nulla aveva a che fare con l'alcol, né ha fatto si preoccupano a tutte le persone a bere. Intendiamoci, che hanno fatto un business redditizio sideline in quel momento. Il vero scopo era quello di arrestare quei cinquantamila alcool alambicchi e stabilire un monopolio sulle forniture di carburante per veicoli. Quando che erano state compiute, divieto è stato caduto come non era più necessario.

 

Tuttavia, il popolo del nuovo ordine mondiale trovato che i profitti della vendita del petrolio era così grande e il grado di controllo causato dalla loro manipolazione dei prezzi del carburante era così grande, che sono determinati a tutti i costi, per evitare qualsiasi allontanamento da bruciare il combustibile in veicoli. Essi sono state conducendo una campagna per quell'affare per circa cento anni. Per raggiungere il loro obiettivo, devono convincere la gente che è indispensabile per bruciare un combustibile per produrre energia (che, ovviamente, mai è stato). Per questo, hanno a giurare che i generatori di energia libera sono "impossibili", perché se non lo fanno, poi diventerà evidente che mentre brucia un combustibile produrrà infatti potere, non è necessario farlo.

 

Al fine di sopprimere la conoscenza dei dispositivi di energia libera, essi hanno preso il controllo del principale dei mezzi di comunicazione, così che solo ciò che hanno da dire è mai sentito. Essi hanno preso il controllo delle università e istituti di insegnamento mediante la concessione di finanziamenti e "ricerca" concede a tali istituti, purché la ricerca viene eseguita solo nelle aree che non saranno in conflitto con la vendita di prodotti petroliferi. Scienziati onesti che non supportano la posizione ufficiale (totalmente non veritiera), sono messi da parte, ridicolizzato e diventare unemployable.

 

Il popolo del New World Order anche influenza i governi allo stesso modo – ad esempio, loro fondo monetario internazionale ha fatto un prestito importante per il governo delle Filippine e uno dei requisiti di tale prestito è stato che il governo delle Filippine non avrebbe permesso l'introduzione di qualsiasi tecnologia che sarebbe in concorrenza con le vendite di olio nelle Filippine. Nel caso in cui non sono a conoscenza di esso, Daniel Dingel delle Filippine aveva adattato il sua auto che girava su acqua. Pensi che forse, che successo di Dingel potrebbe aver influenzato il FMI?

 

Anche dispositivi che aumentano le prestazioni di mpg di veicoli sono contrastati dal popolo New World Order. Ad esempio, auto americane hanno un consumo ridicolo di mpg 13 o meno. Mio figlio nel Regno Unito ha un'ordinaria, linea di produzione Audi berlina che fa 60 mpg a 60 mph, che rappresenta 50 mpg a 60 mph su un gallone americano che è il 20% più piccolo di gallone imperiale originale. Cioè quattro volte migliori prestazioni rispetto a vetture più americane. Perche '?

 

Alcuni anni fa Cal-Tech speso milioni dimostrando che riformatori di carburante a bordo ci darebbe tutti migliore economia di carburante e aria più pulita. Hanno fatto un test a lungo termine su autobus e automobili a fornire la prova. Teamed in su con il fornitore di grande auto-parti Arvin Meritor per metterli in veicoli di produzione. Poi "One Equity Partners" acquistata divisione di Arvin Meritor che ha fatto tutto il lavoro finale per ottenere i riformatori di carburante in tutti i nostri veicoli. Hanno creato una nuova società, EMCON Technologies, e quell'azienda è sceso il riformatore del combustibile dalla loro linea di prodotti, non perché non ha funzionato, ma perché ha funzionato.

 

Individui solitari sono intimiditi, oppone finanziariamente, messo in prigione, messo in istituzioni mentali e addirittura ucciso. Ad esempio, Bob Boyce in America era in esecuzione il motore della sua auto la miscela di gas prodotta quando si passa una corrente attraverso l'acqua. L'auto era nella sua bottega dietro casa sua. La polizia ha cercato di dargli un tre e mezzo l'anno di carcere per "esecuzione di un veicolo su un carburante non riconosciuta" – una carica che ha battuto in tribunale.

 

Per un altro esempio, Bill Williams in America in aprile 2006 correva la sua 250 1975, 360 pollici cubi (5,9 litri) Ford camioncino su una cella di Joe, che ha permesso di eseguire senza usando qualsiasi benzina come pure dandogli la spettacolare performance. Due teppisti armati gli mostrò un spesso fascicolo contenente dettagli e fotografie dei suoi figli e dei loro movimenti e ha chiesto che distrutto suo Joe Cell e fermata a parlarne.

 

Allen Caggiano anche in America, ha prodotto un alto chilometraggio basso inquinamento carburatore, che gli diede 111 miglia per gallone (US) sul suo 1973 Dodge Coronet station wagon. Egli fu messo in prigione per 15 anni per farlo e pubblicizzazione di esso.

 

Recentemente, Paul Zigouras in America ha sviluppato un sistema che potrebbe convertire 15 litri di acqua in un gas combustibile in appena un minuto e corse un motore marino di HP 200 + sul gas. Fu pagato US $6.000.000 affinché il suo sistema potrebbe essere accantonato.

 

Quindi, vi preghiamo di comprendere che alimentando veicoli senza benzina, o anche con benzina, ma con una performance elevata mpg è il più ferocemente difeso contro l'argomento per il popolo del nuovo ordine mondiale.

 

Il mio eBook download gratuito "Guida all'energia libera dispositivi pratici" (www.free-energy-info.com) dà una grande quantità di dettaglio su questo argomento, ma qui Accenneremo solo alcune delle nozioni di base.

 

Sistemi di HHO

Quando una corrente elettrica viene passata attraverso l'acqua, una miscela di gas viene prodotto, più che è idrogeno e ossigeno. Ho intenzione di fare riferimento alla miscela di gas come "HHO" che indica che la maggior parte di esso è idrogeno singoli atomi e atomi di ossigeno singoli, e chiamerò l'elettrolisi"processo".

 

'Scienziati' ci assicurano che questa miscela di gas di combustione produrrà meno energia che l'energia necessaria per produrre quel mix di gas in primo luogo. Dicono questo perché loro sono detto di dire che, o perché semplicemente non sono consapevoli della tecnologia.

 

Quando vai a libri di testo, si scopre che il molto competente Michael Faraday indagato elettrolisi e determinata quanto gas è stato prodotto per qualsiasi dato flusso di corrente attraverso l'acqua. Faraday era certamente ragione e possiamo accettare i suoi risultati per quello che ha fatto. Tuttavia, non dobbiamo fare quello che Faraday ha fatto come la tecnologia ha avanzato considerevolmente. Una delle persone più competenti in questo settore è Bob Boyce in America, e ha illustrato come elettrolizzatori possono essere costruiti in modo più efficace, usando i piatti accuratamente preparati in acciaio inox e un catalizzatore chimico (idrossido di potassio o idrossido di sodio). Bob non considera un elettrolizzatore ad essere pronto per l'uso fino a che non produce più di due volte il tasso di conversione di gas per amplificatore di corrente che Faraday considerato il massimo possibile. In altre parole, elettrolizzatori di Bob sono più di 200% efficiente rispetto ai risultati di Faraday. Bob quindi applicare una tensione pulsante sistema al suoi elettrolizzatori e che genera l'efficienza complessiva di oltre il 1000% del risultato di Faraday.

 

Ulteriormente, quando 'scienziati' fanno i loro calcoli, usano il risultato di Faraday e guardano l'energia prodotta dalla combustione di gas di idrogeno (H2). I risultati sono altamente scorretto. In primo luogo, l'efficienza di produzione è più di dieci volte maggiore di immaginano. In secondo luogo, appena prodotto gas HHO in genere è quattro volte più energici rispetto a gas idrogeno (H2) e ossigeno (O2) e gas. Quelli da sola, spingere i loro calcoli fuori da un fattore di quaranta volte.

 

Peggio ancora, la loro conoscenza del processo è così limitata che non sono consapevoli del fatto che la maggior parte dell'energia da gas HHO 'masterizzazione' non proviene dall'idrogeno, ma in realtà proviene da 'cluster di acqua caricata' (che essi hanno probabilmente mai sentito parlare di). Ted Suartt e Rob Gourley (http://www.wateriontechnologies.com/) hanno sviluppato un processo e domanda per un brevetto dove hanno intenzionalmente raccolto appena questi cluster, ed è probabile che Steve Ryan di Aukland che gestiva la sua moto sull'acqua 'elaborato' stava producendo direttamente i cluster.

 

Infine, il nostro 'scienziati' probabilmente non sono consapevoli che se fini goccioline di acqua fredda sono inserite in un motore a combustione interna in esecuzione su HHO, che il calore dall'accensione HHO converte tali goccioline d'acqua in flash-vapore che produce alta pressione all'interno del cilindro e rende il motore funzionerà come vapore motore a combustione interna (che processo non danneggia il motore in qualche modo).

 

Passando per gli aspetti pratici, Booster HHO può aumentare le prestazioni di mpg di un veicolo fino al 100%, ma le auto americane è legate al tale dimensione motore ridicolo e mpg basse prestazioni, che addirittura raddoppiare a mpg 13 Figura 26 mpg è anche ridicolo. Sì, lo so che dimezza la bolletta carburante presente, ma è ancora ridicolo come azienda Ford noi ingegneri possono eseguire un CID V8 351 a oltre 248 mpg ma non sono solo il permesso di farlo. Suppongo che un 50% di guadagno su un auto europea con prestazioni di 40 mpg, rappresenterebbe venti miglia extra per gallone e quindi potrebbe valere la pena di fare.

 

Tuttavia, se si vuole scherzare con booster per veicoli a benzina, ci sono parecchi disegni nel mio eBook "Guida pratica per dispositivi Free-Energy", come una semplice casa-costruzione rettangolare elettrolizzatore:

 

 

 

 

O un facile costruire tipo cilindrico:

 

 

 

 

 

 

Questi devono essere installati insieme ai dispositivi di protezione quali interruttori di contatto e bubbler

:

 

 

 

 

 

Ma più adatto al nostro soggetto presente è la capacità di eseguire un generatore a benzina standard in acqua da solo:

 

 

 

 

Piccoli motori di questo tipo hanno un'efficienza incredibilmente bassa, forse anche più bassa 10% e ancora, è abbastanza possibile fare uno di questi generatore autoalimentato, ed è anche possibile farlo senza modificare il generatore in alcun modo.

 

Se si desidera eseguire il generatore di HHO da solo, poi il generatore ha bisogno di averlo è scintilla tempismo regolato come HHO ha una fronte di fiamma velocità circa mille volte più veloce di quello della benzina. È possibile rallentare tale velocità del fronte di fiamma e quindi evitare di dover modificare il generatore. Che può essere fatto gorgogliare in tutto o in parte l'HHO attraverso un liquido adatto come acetone – una tecnica brevettata da Henry Paine nel suo brevetto del 1884 e scoperte indipendentemente da David Quirey della Nuova Zelanda che napplies come questo:

 

 

 

 

 

 

Il risultato è un sistema che può eseguire un generatore (che alimenta l'elettrolizzatore).  Generatori in esecuzione sull'acqua sono stati usati per anni in un comune australiano, che si trova dove la griglia elettrica non andrà mai come fare che non è solo economico per un'azienda di potenza.

 

La potenza di un generatore è aumentata considerevolmente se nebulizzazione di acqua fredda viene aggiunto per l'aria che entra il motore:

 

 

 

Con le goccioline di acqua aggiunta, non ci vuole una grande portata HHO per sostenere il sistema mentre sta fornendo chilowatt di energia elettrica in eccesso.

 

 

 

La Cella di Joe

Nel 1992 in Australia, Graham Coe, Peter Stevens e Joe Nobel sviluppato unità precedentemente brevettato che ora sono noti con il nome generico di "Cella di Joe", principalmente perché era Joe Nobel che hanno fatto la costruzione fisica e testing delle loro repliche.  Peter introdotto Joe Graham ed essi rehashed le cellule brevettate che conosceva Graham, utilizzando materiali dal locale caseificio produzione impianto NORCO.  Di Peter van Mitsubishi è stato fissato un lungo video che mostra la cella di Joe è stato prodotto da Peter e Joe e l'unità mostrato operanti nel video di due ore.  Joe ha avuto il suo materiale rubato e il suo cane ucciso, così ha deciso di mantenere un basso profilo, spostando nel bush australiano e non generano molta pubblicità, nonostante la registrazione video di due ore di fronte.

 

La Cella di Joe è un dispositivo notevole. Esso è costituito da una serie di cilindri concentrici in acciaio inox riempito con acqua che ottiene il compito con energia. Viviamo in un campo di energia, a volte chiamato il campo 'Energia del Punto-Zero'.  Noi generalmente non notare come abbiamo vissuto in esso tutte le nostre vite.  La Cella di Joe può incanalare questa energia nel motore di un veicolo ed eseguito senza l'utilizzo di qualsiasi combustibile a tutti.  Questa è una tecnologia relativamente nuova e così si sta ancora sviluppando.

 

Nell'aprile 2006, Bill Williams in America costruito una Cella di Joe e installato nel suo camioncino Ford.  Ha dato una performance spettacolare, così Bill prodotto disegni ingegneristici della sua costruzione e li ha pubblicati su Yahoo watercar forum.  Inoltre mi ha dato il permesso di pubblicare i suoi disegni nel mio eBook "Guida pratica per dispositivi Free-Energy" dove si può vedere ogni volta che lo desideri.  Il giorno seguente Bill è stato minacciato e ha detto che la sua famiglia sarebbe stata attaccata, se egli non distruggere la sua cella e smettere di parlarne.  Sua cella si presentava così:

 

 

 

 

 

Il design di Joe Cell è stato migliorato notevolmente di David Lowrance attraverso la sua comprensione dei principi sottostanti.  Dimensioni della cella sono altamente specifici:

 

 

 

 

 

 

Normale acqua del rubinetto posizionato in una cella con queste dimensioni va immediatamente a livello energetico richiesto.  L'energia canalizzato è alimentato al motore tramite un tubo di alluminio e isolamento è fornito da fare l'ultimo centimetro del tubo di materiale plastico.  La connessione può essere ad una testa del bullone sul blocco motore come solo energia è essere canalizzato e non qualsiasi forma di liquido o gas. Una cella di Joe ha anche proprietà curative.

 

Che porta dal design migliorato Joe Cell, è un'imitazione della sua azione suggerita da David Lowrance che coinvolge usando le bobine di filo.  L'idea per un set di 3 bobine di 'torsione-campo' concentricamente-ferita. Nei primi test è diventato apparente che viene generato un campo, come dimostrato dal loro effetto su due motori di prova, anche con nessun potere essere applicato per le bobine.

 

Questa è la fase iniziale dell'inchiesta così questo disegno iniziale viene rilasciato con la speranza che altri vento e prova bobine simili e riferire i risultati ai gruppi appropriati, affinché possiamo conoscere più li attraverso ulteriormente sperimentando su una varietà di motori diversi.

 

Il set iniziale di bobine erano avvolti su 22 mm diametro in acciaio inox tubi che è capitato di essere a portata di mano.  L'uso di acciaio inossidabile non è significativo e due repliche di successo hanno utilizzato 12 mm PVC tubo di plastica, come usando un materiale non ferroso è il requisito principale.

 

Il diametro del filo ha un effetto e mentre 20 gauge (diametro mm 0,812) filo di rame smaltato è stato utilizzato per le bobine mostrate qui, molto meglio di bobine avvolte con 12 gauge lavoro di filo di rame (2,05 mm di diametro) e ora si pensa che il peso del rame nell'avvolgimento è importante.

 

Per il primo strato, 311 cm di lunghezza è utilizzata e avvolto su ex in senso orario. Le estremità del filo sono garantite con nastro, lasciando tre o quattro centimetri di filo esposto ad ogni estremità della bobina, per scopi di collegamento.  Questo è il primo strato avvolto e protetto:

 

 

Il filo per il secondo strato è tagliato ad una lunghezza di 396 centimetri. Questo strato seconda bobina sarà più lungo del primo strato, in modo che prima dell'avvolgimento, è necessario aumentare l'area di entrambe le estremità del primo strato con nastro:

 

 

In questo modo il secondo strato di filo avrà lo stesso diametro lungo la sua intera lunghezza. Probabilmente è una buona idea per coprire completamente il primo strato di filo con nastro per garantire un buon isolamento elettrico.

 

 

Lo strato secondo filo viene avvolto in senso orario:

 

 

 

 

Il filo per il terzo strato viene tagliato ad una lunghezza di 313 centimetri. Poiché tratteremo meno lunghezza lungo quello precedente, non c'è bisogno di costruire le estremità degli strati precedenti. Quindi, coprire semplicemente il secondo avvolgimento con un nastro, quindi avvolgere il terzo strato, ma questa volta, la bobina è avvolta in senso antiorario e quindi l'intera bobina è rivestita in nastro per proteggerlo.

 

 

Per essere sicuri che il secondo e terzo strato sono centrati sugli strati precedenti, è una buona idea per individuare il centro del filo e iniziare avvolgimento dal centro verso l'esterno in entrambe le direzioni:

 

 

È stato trovato che una estremità dell'avvolgimento centro è simile al tubo di centro della Cella di Joe, e l'estremità opposta delle funzioni avvolgimento esterne come il contenitore di una cella di Joe. In teoria, questo può essere testato da un piccolo condensatore tra questi due punti di collegamento e controllo per una bassa tensione di CC con un voltmetro digitale.  Come una Cella di Joe, la polarità è davvero la questione più importante per verificare, dal momento che vogliamo alla fine di polarità positiva per trasferire l'energia e la fine di polarità negativa per essere collegato a terra del motore.  Se la polarità è sbagliata, semplicemente utilizzare l'estremità opposte delle due bobine.

 

Nella sperimentazione fine negativa è stata collegata alla massa del telaio, e alla fine positiva ad una sonda di olio tipo di scafo-effetto già installato in ogni veicolo di prova.  La sonda dell'olio è il contributo di Robert Hull per questa tecnologia.  Ha scoperto che se si applica un campo di torsione per l'olio, addebiterà un motore in un modo simile a una Cella di Joe, ma nel modo più coerente rispetto a un Cella sarebbe di Joe. Ci sono due tipi fondamentali di sonda scafo-effetto - il più semplice è solo un filo inserito giù il tubo astina.  Tuttavia, il metodo preferito consiste nel rimuovere il sensore di pressione olio e inserire un raccordo a T, quindi far scorrere un'asta in acciaio inox coibentati nell'olio ad alta pressione in quel punto.  Utilizzando una sonda di olio, uno può eliminare il tubo di alluminio di trasferimento a favore di una lunghezza di filo.

 

Sperimentatore che il calibro 20 bobine della ferita ferita quindi un diametro maggiore impostato utilizzando il filo calibro 12 su un diametro di 38 mm ex.  Ha montato queste oltre il set originale e collegato a due fili, un'estremità del più interno delle sei bobine e l'estremità opposta della bobina ultraperiferiche.  Questo ha dato una riduzione del 25% del combustibile utilizzato da una vecchia auto Honda Accord con un sistema di iniezione di carburante elettronica.

 

 

Patrick J. Kelly

July 2014

 

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